日產(chǎn)有望獲得KKR投資，此前與本田取消合并談判

2月21日，據(jù)外媒報(bào)道，在日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田的合并談判破裂后，一個(gè)由日本前首相參與的高層團(tuán)體為埃隆?馬斯克的特斯拉公司制定了投資陷入困境的日產(chǎn)汽車(chē)的計(jì)劃。據(jù)三名了解此事的人士透露，這項(xiàng)由特斯拉前董事會(huì)成員水野弘道牽頭的新提議，得到了日本前首相菅義偉及其前助手泉博人的支持。日產(chǎn)汽車(chē)的幾位董事會(huì)成員也知曉這一舉措。這些知情人士稱(chēng)，該團(tuán)體希望特斯拉能成為日產(chǎn)的戰(zhàn)略投資者，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，作為

2月6日，據(jù)媒體報(bào)道，本田和日產(chǎn)總裁將舉行會(huì)面，正式結(jié)束雙方的合并談判。此前，雙方因在整合比例等關(guān)鍵條款上未能達(dá)成一致，決定放棄合并計(jì)劃。

近日，日產(chǎn)與本田宣布簽署諒解備忘錄、推進(jìn)合并經(jīng)營(yíng)已過(guò)去一個(gè)月。1月21日，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)獨(dú)資企業(yè)日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)在短期內(nèi)將持續(xù)此前制定的戰(zhàn)略。在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車(chē)將以“The Arc電弧計(jì)劃”為指引，到2026財(cái)年向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入8款新能源汽車(chē)，包括5款日產(chǎn)品牌車(chē)型，覆蓋純電、插電混動(dòng)、增程等多種動(dòng)力路徑。此外，日產(chǎn)汽車(chē)也將在中國(guó)進(jìn)行更多研發(fā)投入，招聘技術(shù)人才，未來(lái)3年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)新

2月12日消息，據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)與本田的整合談判因日產(chǎn)堅(jiān)持保留部分產(chǎn)能而破裂。本田曾敦促日產(chǎn)進(jìn)一步削減工作崗位和工廠產(chǎn)能，但日產(chǎn)不愿關(guān)閉工廠，本田提出將日產(chǎn)納入子公司的提議引發(fā)了緊張局勢(shì)。知情人士透露，日產(chǎn)作為日本第二大汽車(chē)制造商，盡管地位較弱，但希望在談判中獲得平等待遇。1月底，日產(chǎn)高管坂本秀之訪問(wèn)九州島，宣布計(jì)劃建立電池電動(dòng)汽車(chē)工廠，創(chuàng)造就業(yè)崗位，同時(shí)表示不會(huì)減少九州工廠產(chǎn)能。本田在坂本訪問(wèn)九州的

2月18日，據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，如果日產(chǎn)汽車(chē)社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)離任，本田汽車(chē)將重啟與日產(chǎn)的談判。此前，本田汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司分別召開(kāi)董事會(huì)，正式?jīng)Q定終止雙方簽署的合并協(xié)議。

2月7日，據(jù)報(bào)道，日本車(chē)廠本田和日產(chǎn)整合協(xié)商傳聞面臨破局，外媒稱(chēng)日產(chǎn)不排除與鴻海合作。據(jù)知情人士透露，鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉爭(zhēng)取與日產(chǎn)合作，指示鴻海電動(dòng)車(chē)執(zhí)行長(zhǎng)關(guān)潤(rùn)主動(dòng)接觸日產(chǎn)大股東雷諾，洽談釋出股權(quán)可能性，而關(guān)潤(rùn)也在春節(jié)期間游說(shuō)日產(chǎn)高層，動(dòng)作十分積極。對(duì)于有意爭(zhēng)取與日產(chǎn)合作傳聞，鴻海對(duì)此不予評(píng)論。

2月8日，據(jù)知情人士稱(chēng)，在日產(chǎn)汽車(chē)與本田汽車(chē)的合并談判破裂后，雷諾就所持日產(chǎn)股份恢復(fù)與富士康的談判。雷諾開(kāi)始尋找新的投資者，與包括蘋(píng)果公司在內(nèi)的全球科技企業(yè)接觸。雷諾表示，正在“評(píng)估所有選項(xiàng)”。

投資咨詢(xún)、企業(yè)管理咨詢(xún)、信息技術(shù)咨詢(xún)、商務(wù)咨詢(xún)。（市場(chǎng)主體依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；“1、未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，不得以公開(kāi)方式募集資金；2、不得公開(kāi)開(kāi)展證券類(lèi)產(chǎn)品和金融衍生品交易活動(dòng)；3、不得發(fā)

2月6日，日產(chǎn)汽車(chē)社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)與本田汽車(chē)社長(zhǎng)三部敏宏舉行會(huì)談，內(nèi)田誠(chéng)告知三部敏博，日產(chǎn)計(jì)劃終止與本田的整合談判。

集團(tuán)介紹 KKR集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球，KKR集團(tuán)總部設(shè)在紐約，并在舊金山、倫敦、巴黎、香港、東京、北京等地設(shè)有多個(gè)辦事處。截至2013年6月30日，KKR集團(tuán)管理的總資產(chǎn)達(dá)到835億美元，其投資者包括企業(yè)養(yǎng)老基金、社會(huì)養(yǎng)老基金、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司和大學(xué)捐贈(zèng)基金等。KKR集團(tuán)致力于與所投資企業(yè)的管理層