開放型城市智能交通信號統(tǒng)一管控優(yōu)化平臺-軟件配套服務(wù)-人工駐場服務(wù)

以改善城市交通秩序、緩解交通擁堵、減少交通安全隱患為目標(biāo)，開放型城市智能交通信號統(tǒng)一管控優(yōu)化平臺的定位是城市交通智能信控統(tǒng)一管理優(yōu)化應(yīng)用平臺，同時結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)的手段實(shí)現(xiàn)路口、干線和區(qū)域的信控配時方案，通過信控優(yōu)化人工服務(wù)支撐這些方案能力落地，同時提供交通組織優(yōu)化建議，最終實(shí)現(xiàn)信控業(yè)務(wù)的閉環(huán)。
結(jié)合交通工程領(lǐng)域的專家經(jīng)驗(yàn)，通過交通優(yōu)化人工服務(wù)將平臺信號優(yōu)化方案執(zhí)行落地，完成整個道路治理閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)交通信號配時和組織優(yōu)化的準(zhǔn)確性和實(shí)時性。本服務(wù)是基于開放型城市智能交通信號統(tǒng)一管控優(yōu)化平臺的建設(shè)后，提供持續(xù)的系統(tǒng)的專業(yè)的交通優(yōu)化人工服務(wù)。
常規(guī)城市交警支隊(duì)缺乏專業(yè)化的智能交通優(yōu)化團(tuán)隊(duì)，無法開展交通信號精細(xì)化的交通優(yōu)化工作，故通過購買第三方信號駐場優(yōu)化服務(wù)形式和利用開放型城市智能交通信號統(tǒng)一管控優(yōu)化平臺對超大規(guī)模全量多源數(shù)據(jù)實(shí)時處理、超強(qiáng)的計(jì)算能力和不停迭代、快速進(jìn)步的人工智能算法優(yōu)勢，洞悉城市交通復(fù)雜隱藏規(guī)律，以制定出更加適合城市交通信號全局最優(yōu)策略。
駐場優(yōu)化核心服務(wù)內(nèi)容包括：交叉口主動巡查、交叉口被動巡查與輿情處理、信號駐點(diǎn)調(diào)優(yōu)、交通措施宣傳、中心駐點(diǎn)服務(wù)、培訓(xùn)技術(shù)支持、車流對比、視頻巡檢等。