2月18日消息，DRAM價格正因需求疲軟而下跌，據(jù)悉，DRAM三大制造商三星電子、SK海力士和美光有意把生產(chǎn)資源集中在DDR5與高帶寬存儲器（HBM），因而將在2025年內(nèi)停產(chǎn)DDR3和DDR4。

3月19日，據(jù)報道，京東集團于18日正式宣布撤銷集團品牌部，其職能和人員將并入市場營銷部下的平臺營銷部。此舉意在優(yōu)化組織架構(gòu)，提高業(yè)務(wù)服務(wù)效率。調(diào)整后，京東集團品牌部負(fù)責(zé)人須聰?shù)木唧w職位及匯報對象尚未公布。在此之前，須聰曾就職于聯(lián)合利華、百事食品、柯達(dá)中國、匯豐銀行等知名企業(yè)，而她最為外界熟知的身份則是麥當(dāng)勞中國首席營銷官。

3月14日，據(jù)報道，特斯拉交付專員稱，Cybertruck的交付已經(jīng)暫停。由于許多車主報告稱Cybertruck存在裝飾件脫落問題，該車目前處于暫停交付狀態(tài)。大多數(shù)Cybertruck買家被特斯拉交付專員告知，所有Cybertruck的交付都處于“質(zhì)量控制性暫?！睜顟B(tài)。質(zhì)量控制性暫停交付通常發(fā)生在汽車制造商發(fā)現(xiàn)新生產(chǎn)的車輛存在問題時，他們希望暫停交付以解決問題，從而避免在客戶手中召回車輛。

12月30日，業(yè)界消息稱，臺積電近期完成CPO與半導(dǎo)體先進封裝技術(shù)整合，其與博通共同開發(fā)合作的CPO關(guān)鍵技術(shù)微環(huán)形光調(diào)節(jié)器（MRM）已經(jīng)成功在3nm制程試產(chǎn)，代表后續(xù)CPO將有機會與高性能計算（HPC）或ASIC等AI芯片整合。業(yè)界分析，臺積電目前在硅光方面的技術(shù)構(gòu)想主要是將CPO模組與CoWoS或SoIC等先進封裝技術(shù)整合，讓傳輸信號不再受傳統(tǒng)銅線路的速度限制，估臺積電明年將進入送樣程序，1.6

2月10日，知名爆料人馬克?古爾曼透露，蘋果將于2026年推出雙折（大折疊）手機產(chǎn)品，該機有望配備蘋果自家生產(chǎn)調(diào)制解調(diào)器（自研5G基帶）。此外，蘋果未來還將推出采用屏下攝像頭的iPhone設(shè)備。對于業(yè)界新興的三折疊手機，古爾曼聲稱，鑒于蘋果甚至還沒有發(fā)布其首款可折疊雙屏手機，現(xiàn)在考慮相關(guān)內(nèi)容還為時過早。準(zhǔn)確來說蘋果現(xiàn)在還沒有能力做三折疊手機，其在折疊屏手機類別中落后多年，如果做出Mate XT這樣

2月1日消息，蘋果公司正“接近確定”下一代可折疊顯示技術(shù)的主要供應(yīng)商。報告引用了來自蘋果供應(yīng)鏈的消息稱，蘋果對供應(yīng)商的技術(shù)要求非常嚴(yán)格，要求保持目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的厚度、尺寸和彎曲半徑，并在耐用性和防止折痕方面進行提升。

3月24日，據(jù)報道，奇瑞集團對iCAR產(chǎn)品線進行了重大調(diào)整。原本歸屬于奇瑞新能源的工廠和產(chǎn)品線正在重新劃分。其中，iCAR 03和iCAR 03T兩款車型將脫離iCAR品牌，目前正推進更名工作，未來將劃入奇瑞品牌。

據(jù)媒體報道，近日，谷歌旗下DeepMind實驗室發(fā)布了一份長達(dá)145頁的人工智能安全報告。報告指出，具備人類智能水平的通用人工智能（AGI）可能在2030年左右問世，且其帶來的風(fēng)險中，甚至包含 “永久毀滅人類” 這種極端情況。 這份報告并未確切指出AGI將如何導(dǎo)致人類滅絕，但詳細(xì)闡述了它可能引發(fā)的四大風(fēng)險，包括濫用風(fēng)險、錯位風(fēng)險、失誤風(fēng)險、結(jié)構(gòu)性風(fēng)險。

2月5日，有消息稱，寧德時代據(jù)稱考慮在未來幾周提交香港上市申請。針對此事，寧德時代方面暫無回應(yīng)。此前，2024年底也有外媒報道稱，寧德時代考慮最快于2025年在香港上市，籌集至少50億美元。

近日，“吉比特廣州解散”的消息在網(wǎng)絡(luò)上流傳開來。有網(wǎng)友表示，廣州吉比特只有一個項目，最終因為項目營收不佳，項目組被裁。對此，吉比特方面表示，公司近期在回顧和總結(jié)過往研發(fā)過程中的問題，優(yōu)化后續(xù)研發(fā)管理思路。廣州公司的確有項目結(jié)項，相應(yīng)有人員變動。后續(xù)廣州子公司仍將持續(xù)運營，如果有合適的制作人和團隊，依然會考慮引入。