達(dá)芬騎動(dòng)力認(rèn)領(lǐng)

達(dá)芬騎動(dòng)力以研發(fā)「機(jī)器人」的思維，深度整合整車機(jī)械結(jié)構(gòu)、軟硬件架構(gòu)開發(fā)以及三電系統(tǒng)，最終打造出出機(jī)器人式載具——DC系列。首先，它定義了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。DC系列產(chǎn)品從性能、續(xù)航、充電方式以及充電時(shí)間上為兩輪載具設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)，也為后續(xù)入場(chǎng)者設(shè)立了門檻。其次，正向研發(fā)才能推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用。DC系列產(chǎn)品正向研發(fā)過程中打破固有模式，突破了很多技術(shù)難點(diǎn)，這些突破從長期來看將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)步。以充電方式為例，DC系列是首臺(tái)使用汽車快充樁充電的電動(dòng)機(jī)車。而這一突破需要電池pack具備高電壓平臺(tái)并高倍率充放電，為更多品類電動(dòng)化提供技術(shù)支撐。從長期來看，正向研發(fā)更重要的價(jià)值是探索工程物理更多可能性。