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        九龍灘 (1978)

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          烏江歷來有“天險(xiǎn)”之稱,兩岸峭壁陡巖,江中灘險(xiǎn)流急,明礁暗礁星羅棋布,行船十分困難。1935年,紅軍來到烏江,國(guó)民黨軍隊(duì)強(qiáng)迫老船工石長(zhǎng)青放船過灘剿殺紅軍,石長(zhǎng)青的徒弟趙志江、王保成合力將滿船匪軍撞在龍頭石上,兩人隨即參加了紅軍。解放后,王保成任地區(qū)交通局長(zhǎng),帶領(lǐng)工人沿江修纖道設(shè)牛絞關(guān),但仍沒能排除行船過灘的危險(xiǎn)。1957年,王保成在帶領(lǐng)群眾整治航道時(shí)炸塌了危崖,堵塞了航道,老工人陶師傅也犧牲了,他為此次工程的失敗做了檢查。1961年,我國(guó)困難時(shí)期,暗藏的階級(jí)敵人糾合一批不法小業(yè)主扣發(fā)治灘物資,九龍灘航運(yùn)陷入一片混亂。新任交通局黨委書記趙志江受上級(jí)黨委派遣回到九龍灘,協(xié)助王保成治灘疏航。兩人
        簡(jiǎn)介
          烏江歷來有“天險(xiǎn)”之稱,兩岸峭壁陡巖,江中灘險(xiǎn)流急,明礁暗礁星羅棋布,行船十分困難。1935年,紅軍來到烏江,國(guó)民黨軍隊(duì)強(qiáng)迫老船工石長(zhǎng)青放船過灘剿殺紅軍,石長(zhǎng)青的徒弟趙志江、王保成合力將滿船匪軍撞在龍頭石上,兩人隨即參加了紅軍。解放后,王保成任地區(qū)交通局長(zhǎng),帶領(lǐng)工人沿江修纖道設(shè)牛絞關(guān),但仍沒能排除行船過灘的危險(xiǎn)。1957年,王保成在帶領(lǐng)群眾整治航道時(shí)炸塌了危崖,堵塞了航道,老工人陶師傅也犧牲了,他為此次工程的失敗做了檢查。1961年,我國(guó)困難時(shí)期,暗藏的階級(jí)敵人糾合一批不法小業(yè)主扣發(fā)治灘物資,九龍灘航運(yùn)陷入一片混亂。新任交通局黨委書記趙志江受上級(jí)黨委派遣回到九龍灘,協(xié)助王保成治灘疏航。兩人一起制定了規(guī)章制度,整頓了貨場(chǎng)和放灘秩序,打擊了投機(jī)倒把分子。趙志江提出了徹底根治航道,炸礁治灘的意見,對(duì)當(dāng)年的治灘失敗做了細(xì)致深入的調(diào)查研究,消除了王保成的思想顧...
        其它
        制片國(guó)家/地區(qū)
        中國(guó)大陸
        片長(zhǎng)
        95
        類型
        劇情
        語言
        漢語普通話

        時(shí)光軸

        里程碑1
        LOG21
        2023
        11-19
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