川藏、青藏公路紀(jì)念碑
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2024-05-24 12:20
歷史沿革
1950年4月13日，（1955年隨西康省撤銷改名為）開始修建。同年6月，動(dòng)工。1954年12月25日，康藏、青藏公路建成通車。
1984年12月25日，川藏、青藏公路通車三十周年紀(jì)念日，經(jīng)西藏自治區(qū)人民政府決定，在西藏拉薩市修建川藏、青藏公路紀(jì)念碑。
建筑格局
川藏、青藏公路紀(jì)念碑高二十米，由平臺(tái)、碑座、碑身三部分組成。碑座下部設(shè)計(jì)為蓮花座，上部設(shè)計(jì)為藏式挑檐。碑身頂部有醒目的公路路徽，突出公路交通的寓意。紀(jì)念碑呈三角造型，有三個(gè)碑面，每面從下往上，逐步變窄，仰視而去，仿佛一條路，直插云霄。
川藏、青藏公路紀(jì)念碑
文物遺存
碑文內(nèi)容
川藏、青藏公路紀(jì)念碑正面為胡耀邦題寫的碑名——“川藏青藏公路紀(jì)念碑”。
川藏、青藏公路紀(jì)念碑的兩個(gè)側(cè)面下方，分別鐫刻著藏、漢語(yǔ)碑文。碑文如下：
建國(guó)之初，為實(shí)現(xiàn)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，建設(shè)西南邊疆，中央授命解放西藏，修筑川藏、青藏公路。
川藏公路東自成都，始建于一九五零年四月；青藏公路北起西寧，動(dòng)工于一九五零年六月。兩路全長(zhǎng)四千三百六十余公里，一九五四年十二月二十五日同時(shí)通車?yán)_。
世界屋脊，地域遼闊，高寒缺氧，雪山阻隔。川藏、青藏兩路，跨怒江攀橫斷，渡通天越昆侖，江河湍急，峰岳險(xiǎn)峻。十一萬(wàn)藏漢軍民筑路員工，含辛茹苦，餐風(fēng)臥雪，齊心協(xié)力征服重重天險(xiǎn)。挖填土石三千多萬(wàn)立方，造橋四百余座。五易寒暑，艱苦卓絕。三千志士英勇捐軀，一代業(yè)績(jī)永垂青史。三十年來(lái)，國(guó)家投以巨資，兩路幾經(jīng)改建。青藏公路建成瀝青路面。高原公路，亙古奇跡。四海聞名，五州（洲）贊嘆。
巍巍高原，兩路貫通。北京拉薩，緊密相連。兄弟情誼，親密無(wú)間。全藏公路四通八達(dá)，經(jīng)濟(jì)文化繁盛，城鄉(xiāng)面貌改觀。藏漢同胞，歌舞翩躚，頌之為“彩虹”，譽(yù)之為“金橋”。新西藏前程似錦，各族人民攜手向前。
值此兩路通車三十周年，感激中央，緬懷英烈，立石拉薩，永志紀(jì)念。
西藏自治區(qū)人民政府立
歷史文化
兩路精神
川藏公路與青藏公路的建成過(guò)程，為筑路而犧牲的戰(zhàn)士有3000多人。
在西藏軍區(qū)軍史館里收藏著這樣一把鐵鍬，前端的鏟頭銹跡斑斑，后端的木把已斷裂腐朽。這是修筑川藏公路時(shí)，戰(zhàn)士們使用的工具。此外，筑路軍民手里的工具還有鐵錘、鋼釬和十字鎬。
修筑青藏公路時(shí)，慕生忠曾在鐵鍬把上刻下“慕生忠之墓”。他說(shuō)“如果我死在這條路上，這就是我的墓碑。路修到哪里，就把我埋在哪里，頭沖著拉薩的方向”。
在雀兒山工地，年僅25歲的張福林被一塊巨石砸中，倒在血泊中。連隊(duì)指導(dǎo)員安排醫(yī)生搶救，他卻說(shuō): “我傷得很重，恐怕不行了，別給我打針了，為國(guó)家省一針吧!”。
西藏八宿的怒江大橋旁，有一座的老橋墩靜靜嘉立，往來(lái)車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，總會(huì)鳴笛致敬。修橋時(shí)，工兵團(tuán)5位戰(zhàn)士過(guò)于疲憊，不慎掉入了正在澆注的橋墩中，成了永恒的紀(jì)念碑。
橋墩對(duì)岸的巖壁上，一幅《排長(zhǎng)跳江圖》石刻畫清晰可見。當(dāng)年十八軍162團(tuán)一個(gè)排在怒江溝炸山開路，因谷狹難以躲避炸出的飛石，待完成炸山任務(wù)時(shí)只剩下排長(zhǎng)一人，其余全部犧牲。排長(zhǎng)悲傷不已，縱身跳入奔騰的怒江，追隨戰(zhàn)友而去。
文物價(jià)值
川藏、青藏公路紀(jì)念碑介紹了川藏、青藏公路修建的歷史背景、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、里程概況，講述了修建兩路的重重困難，頌揚(yáng)了藏漢軍民的偉大業(yè)績(jī)，闡釋了奇跡般的高原公路修筑的重大意義，衷心表達(dá)了對(duì)中央的感激之情，同時(shí)深切緬懷為修筑兩路犧牲的革命先烈，寄托無(wú)限哀思。
保護(hù)措施
2019年10月16日，川藏、青藏公路紀(jì)念碑被公布為。
旅游信息
地理位置
川藏、青藏公路紀(jì)念碑位于城關(guān)區(qū)南部、北岸。
交通指引
拉薩市人民政府距離川藏、青藏公路紀(jì)念碑約5.5千米，駕車約12分鐘到達(dá)。
評(píng)論
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