作者 | 盧潔萍

編輯 | 伍文靚

"這將是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意壓上我人生所有的聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。"

今年三月底，52歲的雷軍官宣造車(chē)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資100億美元。小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車(chē)。

這一消息如一滴冰水落入滾油，瞬間在行業(yè)里起勢(shì)炸鍋。

五個(gè)月后，也就是雷軍發(fā)表年度演講的8月10日，卻讓不少關(guān)注小米造車(chē)的米粉失落而歸。

這場(chǎng)刷屏演講之上，雷軍花了三個(gè)小時(shí)，細(xì)致聊到了小米的困難，小米的手機(jī)、平板、機(jī)器人等產(chǎn)品，卻只字未提造車(chē)業(yè)務(wù)。

如若細(xì)究，小米造車(chē)的動(dòng)作實(shí)則已經(jīng)變得異常頻繁。

一方面大刀闊斧、進(jìn)展迅速；另一方面又三緘其口，避而不談。如此也引發(fā)了不少業(yè)內(nèi)人的集體討論：

雷布斯，在憋什么大招？

蔚來(lái)又惹禍！輔助駕駛的鍋，到底誰(shuí)來(lái)背？

依圖醫(yī)療「變賣(mài)」內(nèi)幕：出走、截胡與派系整合

官宣賣(mài)子！恒大汽車(chē)，造不下去了