中國的新能源汽車行業(yè)越來越熱鬧了。

2021年開始，國內(nèi)汽車圈最大的變化，不是哪家傳統(tǒng)車企又推出了新車，而是各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛宣布搶灘布局。

先有百度官宣進軍汽車整車制造行業(yè)，隨后小米雷軍也表示，壓上個人的所有聲譽，為造車拼盡全力。

現(xiàn)在，繼百度、華為、小米之后，360也加入了這個行列。

4月26日，哪吒汽車宣布啟動D輪融資，融資額約30億元，互聯(lián)網(wǎng)安全公司三六零(以下簡稱“360”)戰(zhàn)略領(lǐng)投此輪融資。

報道稱，在完成全部投資后，360有望成為哪吒汽車的第三大股東。

目前，該投資還需要等雙方簽約正式協(xié)議后方可生效，此次360的具體投資金額還未公布。

值得一提的是，4月27日凌晨，針對“360進軍造車”一事，360公司深夜回應(yīng)稱：

今晚有關(guān)媒體發(fā)布 360 投資哪吒汽車的合作，僅為 360 投資布局新能源智能汽車領(lǐng)域的意向之一，現(xiàn)階段涉及的意向書不具備法律約束力，360 在智能電動汽車相關(guān)領(lǐng)域還在不斷學(xué)習(xí)研究，各種合作都會積極推動，保持開放性。

此前有報道顯示，上海汽車展期間，360創(chuàng)始人也低調(diào)現(xiàn)身哪吒汽車展臺，有關(guān)雙方合作的消息也傳聞已久。

不過現(xiàn)在360聯(lián)合哪吒造車還沒有細節(jié)爆料，除了投資之外，360是否會在新能源電動車上植入自家的軟件也引人關(guān)注。

已經(jīng)有網(wǎng)友調(diào)侃說，360這次要把自家的殺毒軟件用到汽車上了。

對電動車來說，軟件系統(tǒng)的安全性確實是一個值得切入的宣傳口。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官也在回應(yīng)中解答了“牽手”360的主要原因，其中一點就是，360在軟件技術(shù)，ai技術(shù)方面有很強的積累，可以在技術(shù)上幫助哪吒汽車。

資料顯示，哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司（下稱“合眾汽車”）旗下的汽車品牌，合眾汽車成立于2014年10月，注冊資金6.26億元。

2018年11月，哪吒汽車首款車型上市，截至2020年11月，哪吒汽車共推出3款量產(chǎn)車型。

2020年，哪吒汽車累計銷量約為1.5萬輛，同比增長51%。目前，哪吒汽車已完成7輪融資。

如今，縱觀國內(nèi)整個汽車行業(yè)，傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)等等“豪強”皆已齊聚新能源汽車江湖，競爭十分激烈。

熱潮退去后，究竟誰會倒下，誰能笑到最后，讓我們拭目以待吧。

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