2025年10月新車

3月1日消息，小鵬汽車：2025年2月共交付新車30,453臺，同比增長570%，已連續(xù)4個月交付量突破30,000臺。

近日，小米汽車與外高橋集團下屬新發(fā)展公司簽訂物業(yè)租賃合同，將在外高橋新展城Xin Park三期園區(qū)設(shè)立小米汽車旗艦中心。項目建筑面積超15000平方米，集小米全系在售車型展示、試乘試駕、車輛交付、售后維修、直營鈑噴等功能于一體，是目前上海最大的小米汽車旗艦中心，也是小米汽車在浦東的第一個交付中心，計劃于2025年10月正式營業(yè)。

2月1日，理想汽車宣布，2025年1月共交付29,927輛新車。截至2025年1月31日，理想累計交付量達1,163,799輛。

12月30日，深藍汽車宣布第40萬輛新車正式下線。據(jù)悉，深藍汽車12月預(yù)計交付3.7萬輛。深藍汽車CEO鄧承浩認為，深藍第40萬輛整車下線，是人、戰(zhàn)略、價值觀三大原因，共同構(gòu)成了深藍的成長。

4月12日，中國廣汽集團旗下的廣汽傳祺及新能源廣汽埃安等汽車品牌在巴哈馬舉行新車發(fā)布儀式，介紹廣汽最新車型并宣布正式進入巴市場。

6月6日，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布《2025年5月中國汽車保值率研究報告》。報告指出，二手車源量顯出疲態(tài)，促使行業(yè)重新調(diào)整增長預(yù)期。由置換補貼刺激的一波二手車行情持續(xù)時間難以預(yù)測。若結(jié)合價格來看，五月六月的新車價格戰(zhàn)仍在繼續(xù)，降價可能會抑制二手車市場的活躍。從產(chǎn)品方面來看，一批新款車型上市之后，舊款車型并不會快速流入二手市場，實際的二手車交易更多是老舊車輛。

2月1日，長城汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月，長城汽車銷售新車80933輛，其中海外銷售28016輛，同比增長6.23%。

2月1日，小鵬汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1月共交付新車30350臺，同比增長268%，喜迎交付量開門紅；小鵬汽車已連續(xù)3個月交付量破30000臺，小鵬MONAM03連續(xù)2個月交付超15000臺，小鵬P7+上市2個月，累計交付迅速突破20000臺。

1月1日，小鵬汽車公布2024年12月交付數(shù)據(jù)，共交付新車36695臺，同比增長82%，環(huán)比增長19%，連續(xù)4個月創(chuàng)下單月交付量歷史新高。其中，小鵬MONA M3交付超1.5萬臺，小鵬P7+交付量超1萬臺。Q4交付量達9.15萬臺，創(chuàng)季度交付量歷史新高，超指引上限。為回饋用戶，從1月1日起，小鵬汽車開啟“限時新春禮包”派送活動。

8月3日消息，法拉第未來FF全球總裁王佳偉回應(yīng)“抄襲長城”爭議。王佳偉表示：是和中國的產(chǎn)業(yè)合作伙伴進行合作去做的這款車，不存在任何抄襲的情況。以產(chǎn)品的開發(fā)為例，做美國合規(guī)碰撞測試，開發(fā)出符合美國當(dāng)?shù)厝耸褂昧?xí)慣的操作系統(tǒng)，這個是FF通過10年的經(jīng)驗、能力、資源的積累去換來的顯著的核心能力之一。各司其職，但各取所長，一起把中國好的產(chǎn)品帶入到美國去落地。此前，法拉第未來創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭宣布推出F