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        發(fā)展我國自主知識產(chǎn)權(quán)汽車工業(yè)的政策選擇

        聯(lián)合創(chuàng)作 · 2023-09-27 16:06

        本報告分為六章。第一章對中國汽車工業(yè)50年的歷史,特別是從20世紀(jì)80年代開始的合資道路,做一個簡要的描述。第二章從技術(shù)細(xì)節(jié)和理論上說明,為什么合資模式并不能促進(jìn)中國企業(yè)自主開發(fā)能力的發(fā)展。第三章介紹哈飛、吉利和奇瑞三個中國自主開發(fā)企業(yè)的經(jīng)驗,說明進(jìn)行自主產(chǎn)品開發(fā)的中國企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)并且正在頑強地成長。第四章在中國自主開發(fā)企業(yè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上對自主開發(fā)的意義進(jìn)行理論概括。第五章追溯分析國家產(chǎn)業(yè)政策20年來的得失及其政策思維根源。第六章給出本報告的結(jié)論和政策建議。

        本報告的結(jié)論非常明確:根據(jù)WTO的承諾逐漸開發(fā)汽車市場后,“自主知識產(chǎn)權(quán)”將決定中國汽車工業(yè)的生死存亡,即中國汽車工業(yè)不可能在依賴外國產(chǎn)品的條件下繼續(xù)生存下去。但是,只要個國政府執(zhí)行正確的技術(shù)和工業(yè)政策,中國自主的汽車工業(yè)是能夠迅速成長起來的。

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