戊戌變法史事考二集

針對近40年海內外史學界對1895年 “公車上書”的質疑和辯難，作者給出明確結論：廣義的“公車上書”是指《馬關條約》簽訂后，由政治高層發(fā)動、京官們組織操作、各省公車參加的。檔案中存有這類上書數(shù)十件，共千余人次簽名；康、梁的活動是整個“公車上書”鏈條中的一環(huán)。其二是康有為組織的四月初九日在松筠庵的“聯(lián)省公車上書”，這一活動中途流產。從政治決策的角度來看，前者曾發(fā)生些微的政治作用，后者因其“上書”未能遞呈而并無作用。

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本書所收九篇專題考論均系作者根據檔案材料，檢視先前各說，作出新的認知、補證與修正，明晰了一些關鍵性的歷史細節(jié)。

針對 “公車上書”的質疑和辯難，作者明確提出：兩個不同概念的“公車上書”，敘史者有必要加以區(qū)別。

從觀察甲午戰(zhàn)后清朝整個保舉活動，揭示出當時政情的諸多特點。

重新梳理京師大學堂的初建歷史，見出戊戌變法之基本相：以康有為為首的...

針對近40年海內外史學界對1895年 “公車上書”的質疑和辯難，作者給出明確結論：廣義的“公車上書”是指《馬關條約》簽訂后，由政治高層發(fā)動、京官們組織操作、各省公車參加的。檔案中存有這類上書數(shù)十件，共千余人次簽名；康、梁的活動是整個“公車上書”鏈條中的一環(huán)。其二是康有為組織的四月初九日在松筠庵的“聯(lián)省公車上書”，這一活動中途流產。從政治決策的角度來看，前者曾發(fā)生些微的政治作用，后者因其“上書”未能遞呈而并無作用。

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本書所收九篇專題考論均系作者根據檔案材料，檢視先前各說，作出新的認知、補證與修正，明晰了一些關鍵性的歷史細節(jié)。

針對 “公車上書”的質疑和辯難，作者明確提出：兩個不同概念的“公車上書”，敘史者有必要加以區(qū)別。

從觀察甲午戰(zhàn)后清朝整個保舉活動，揭示出當時政情的諸多特點。

重新梳理京師大學堂的初建歷史，見出戊戌變法之基本相：以康有為為首的激進派，與張之洞、孫家鼐領軍的溫和派，都在其所宗的“中學”指導下，自行其改革事業(yè)，盡管從形式上已盡力模仿泰西、日本。

司員士民為救時而提出外交與軍事內容的建策，在今天看來，大多只是救時的偏方，與歷史發(fā)展的方向并不吻合。

此外，“光緒帝召見張元濟”、“康有為移民巴西計劃”、“康有為及其黨人所擬戊戌奏折”和“康有為自寫年譜手稿本閱讀報告”諸篇都分別對補訂史事缺環(huán)、匡正偏見有所推進。

茅海建，澳門大學歷史系特聘教授、華東師范大學歷史系特聘教授。曾任中國社會科學院近代史研究所研究員、北京大學歷史學系教授。主要教學與研究領域是中國近現(xiàn)代史。

目前研究專題是戊戌變法史，著有《戊戌變法史事考初集》《戊戌變法史事考二集》《從甲午到戊戌：康有為《我史》鑒注》《戊戌變法的另面：“張之洞檔案”閱讀筆記》。

先前的專題是兩次鴉片戰(zhàn)爭史，著有：《天朝的崩潰：鴉片戰(zhàn)爭再研究》、《苦命天子：咸豐帝奕詝》、《近代的尺度：兩次鴉片戰(zhàn)爭軍事與外交》。