2.5 億！華為突然成立新公司

根據(jù)企查查的查詢顯示，華為電動技術(shù)有限公司已經(jīng)正式成立，注冊資本 2.5 億人民幣，法定代表人為王軍，由華為技術(shù)有限公司100%持股。

其經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；智能車載設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備制造；智能車載設(shè)備銷售。該公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。

之前，華為技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增“汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)”。

據(jù)報道，該公司新增多項專利信息，其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設(shè)備”、“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設(shè)備和智能車”等。

華為布局汽車領(lǐng)域早已不是什么秘密。

華為在汽車行業(yè)的布局最早可以追溯到2009年，當(dāng)年華為進行了車載模塊的開發(fā)，2013 年，華宣布推出車載模塊 ME909T，并成立車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部。

其后數(shù)年，華為在車聯(lián)網(wǎng)的端(車載智能及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)、管(車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施)、云(車聯(lián)網(wǎng)平臺)等領(lǐng)域相繼推出相關(guān)產(chǎn)品，在端一側(cè)，華為主要依靠自研 AI 芯片，賦能智能終端，芯片是其智能化戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。

2018年2月華為發(fā)布全球首款8天線4.5G LTE 調(diào)制解調(diào)芯片Balong 765（巴龍765）。2018年10月，華為發(fā)布了能夠支持L4級別自動駕駛能力的計算平臺——MDC600，并宣布與奧迪達成戰(zhàn)略合作。

2019 年 1 月，華為發(fā)布 5G 基帶芯片 Balong 5000，據(jù)悉，Balong5000是全球首個支持V2X的多模芯片，未來可用于汽車端的車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域。

近段時間以來，華為還通過其旗下的哈勃投資對汽車領(lǐng)域進行一些投資行為。山東天岳、深思考、鯤游光電、好達電子以及裕太車通等這些在汽車領(lǐng)域有所建設(shè)的企業(yè)都是哈勃投資的對象。

此外，近日華為也公布了一項名為“一種車載充電機的充電電路、車載充電機及充電控制方法”的發(fā)明專利。據(jù)悉，此項技術(shù)的好處在于能夠當(dāng)電動汽車處于行車模式時，提供雙路冗余的低壓直流輸出，進而提升了為電動汽車的低壓系統(tǒng)進行供電的可靠性。

而從本次華為成立新公司的動作上來看，汽車領(lǐng)域或許會成為華為下一個發(fā)力點。

二

有人會問：自研自建芯片生產(chǎn)廠，華為此前沒有一點技術(shù)積累，能做得到嗎？

1、我覺得，不要低估任正非的戰(zhàn)略意識和底線思維，也不要小看華為的科研能力和技術(shù)備胎！

此前，當(dāng)美國斷供華為所有硬件供應(yīng)，2萬華為海思兒女，一夜時間全部轉(zhuǎn)正，從幕后走向臺前，扛起整個華為手機芯片設(shè)計的重大使命！

后來，當(dāng)美國斷供了華為兩大軟件系統(tǒng)：安卓和Windows，我們再次見證鴻蒙，這個華為潛伏多時的自主操作系統(tǒng)，走上前臺。

這次，當(dāng)臺積電在美國脅迫下，停止為華為代工，想讓華為芯片“斷供”時，我們可能再次看到，華為的大招。

2、雖然華為之前雖然不能生產(chǎn)芯片，沒搞過晶圓廠，但相關(guān)的原理、技術(shù)儲備并不缺。

對于華為來說，想辦法獲取半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備并不困難，因為目前國內(nèi)除了28nm節(jié)點光刻機暫時沒有，其他工段大多都有國產(chǎn)化設(shè)備了，即使還不堪重用，也可以和國產(chǎn)設(shè)備廠家一起改進。

另外華為還可以購入非國產(chǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，辦法有很多，從日本，歐洲，韓國進口，另外一個簡單的例子，已經(jīng)停滯的福建晉華項目，有沒有已經(jīng)購入安裝的生產(chǎn)設(shè)備？

3、更何況，華為現(xiàn)在暴露在世人面前的強大，其實只是華為的冰山一角，有人形容：華為名義上是一個公司，其實相當(dāng)于美國四五十個公司，強大到令人難以置信。

華為的技術(shù)備胎和殺手锏，其實有很多，只不過，以前大都像華為海思芯片一樣，藏在抽屜里。

為什么要藏著掖著？

說到底，這就是華為的善意：為了世界技術(shù)平衡，隱藏了很多自己技術(shù)產(chǎn)品，給同行留口飯吃，只有這樣，才可以形成良性競爭，也不至于遭大家羨慕嫉妒恨，成為眾矢之的。

但現(xiàn)在，在特朗普的施壓下，大家不得不離華為而去，給華為斷貨，華為現(xiàn)在，還有什么可顧及的？

看吧，華為的百寶箱已經(jīng)打開了，藏了很多年的法寶，正在不斷拋出。

比如，華為對外發(fā)布不久的人工智能計算平臺：Atlas 900，它的算力相當(dāng)于50萬臺計算機，代表著今天全球算力的巔峰。?

比如，華為的“先進熱技術(shù)實驗室”，他們研究幾乎所有東西的散熱。?

比如，華為的產(chǎn)品線里有一個好玩的東西，叫做光學(xué)wifi。?

外表看起來就是一個燈泡，但是它實際上是一個wifi。用LED的燈光來傳輸信號，只要燈亮著，你就不愁沒網(wǎng)上。?

……

華為類似這樣的研究特別特別多，華為甚至連放服務(wù)器的機房都要自己設(shè)計。?

任正非說：?

“我壓著公司很多先進技術(shù)不能大規(guī)模投產(chǎn)使用，只能小規(guī)模試用，美國把我們列入實體清單以后，我放開了對它們的壓制。

今天冒出來一個5G獨立網(wǎng)絡(luò)，明天冒出來一個Atlas，后天又冒出來一個昇騰，泰山（服務(wù)器）。?

這些都不是偶然的，只是過去一直壓著它們，實際上已經(jīng)有十幾年的積累?！?/span>

行到水窮處，坐看云起時！如果現(xiàn)在，華為真的拋出自研自建的芯片生產(chǎn)計劃的話，要參君不會感到太驚訝！

畢竟求人不如求己，之前任正非布局芯片就是防止芯片方面被卡脖子，如今在芯片代工生產(chǎn)環(huán)節(jié)成了美國拿捏弱點，一不做二不休，干脆一整套全干得了，徹底擺脫芯片代工的限制。

這，就是華為戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)吧：鳳凰如若不死，日后必將涅槃；極限壓力壓不跨華為，華為必將百煉成鋼！

三

望遠能知風(fēng)浪小，凌空始覺海波平。

無論是全面限制華為，不準華為購買采用美國軟件和技術(shù)生產(chǎn)的半導(dǎo)體，還是最近悍然要求中國72小時內(nèi)，關(guān)閉駐休斯敦總領(lǐng)館，都可以看出：

現(xiàn)在，美國政客已經(jīng)徹底扔掉了遮羞布，變成了一個類似鎮(zhèn)關(guān)西一般，不講道義、欺行霸市，毫無底線、喪心病狂！

中國人民大學(xué)金燦榮教授說：華為是中美貿(mào)易戰(zhàn)的上甘嶺，足見華為在這場對峙中有多重要，刀刃上行走的華為又有多艱難。

匹夫無罪，懷璧其罪。美國如此刁難華為，不過因為華為是一家中國企業(yè)，不過因為華為手握5G的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和自己的海思芯片！

現(xiàn)在已經(jīng)是孟晚舟被軟禁的第600天，不知道到了今天，你們是否還記得任正非年初說的那段話：

“ 我已做好此生再也見不到女兒的準備！””“沒有后悔，只是對不起女兒，她是替我受罪，她......”

在今年的華為內(nèi)部會議上，任正非說著說著突然哽咽了。。。

仰不愧于天，俯不怍于人！任正非出身貧寒，是真正體會到了中國底層人民苦難的中國企業(yè)家。所以，他不像其他企業(yè)家大談財富，他講的是要重視基礎(chǔ)教育，他講的是中國人要團結(jié)！

華為，加油！中國，加油??！

最艱難的時刻已經(jīng)到了，吾輩當(dāng)自強?。?/span>

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