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        揭秘盒馬鄰里,阿里又一個新零售物種?

        共 2908字,需瀏覽 6分鐘

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        2021-07-10 18:44

        出品/聯(lián)商網(wǎng)&搜鋪網(wǎng)
        作者/林平

        零售變革路上,盒馬再進一步。


        日前,《聯(lián)商網(wǎng)》獲悉,7月17日,盒馬“NB項目”商業(yè)模式將發(fā)布,這也表明盒馬測試的社區(qū)電商項目“盒馬鄰里”正式浮出水面。



        盒馬鄰里為盒馬線下自提店,采取預(yù)售+自提模式,主要布局在社區(qū)商鋪,更靠近居民生活點。費者通過手機下單,次日上午8點后可自提。

        實際上,從5月份開始,盒馬鄰里已低調(diào)在上海、北京等地測試“盒馬鮮生自提”店。目前,盒馬大部分自提店門頭還是“盒馬鮮生自提”字樣,盒馬鄰里可以看做是盒馬鮮生自提的迭代版本。


        7月8日,《聯(lián)商網(wǎng)》探訪了位于上海市外高橋的盒馬自提春暉路店。

        中午時分,該店共有3名店員,約20多平米的店內(nèi),除了取貨架外,還有冷柜和水產(chǎn)箱。與一般第三方自提點不同,盒馬鄰里通過配備冷柜和水產(chǎn)箱,保證了消費者可以在門店自提活魚活鮮以及冷凍商品。


        在店外,盒馬自提店也用特價肉禽、活鮮等進行引流,引導(dǎo)消費者進行線上下單。綜合比較來看,價格相對實惠。與盒馬鮮生相比,自提模式拆分成了小包裝,商品價格也低于前者。

        不過,從店內(nèi)情況來看,擺放的自提商品并不是太多,主要以蔬菜為主。店員表示,門店大部分自提商品與盒馬鮮生門店供應(yīng)鏈相同,但是針對周邊客群,商品選取也會與盒馬鮮生有所不同。


        值得一提的是,盒馬鄰里曾預(yù)告“加盟即將開放”的消息,這表明,在目前自營模式試點實現(xiàn)可復(fù)制之后,盒馬鄰里未來或轉(zhuǎn)向加盟制。此前,在盒馬孵化的新業(yè)務(wù)中,盒馬總裁侯毅曾透露,盒馬mini或可實行加盟制。

        去年下半年,巨頭相繼入局社區(qū)團購。盒馬也在去年9月入場,推出社區(qū)團購業(yè)務(wù)“盒馬優(yōu)選”(2020年12月更名為“盒馬集市”),隨后在武漢、成都、西安和長沙、濟南等地陸續(xù)開城。盒馬集市由盒馬總裁侯毅帶隊向阿里B2B事業(yè)群業(yè)務(wù)總裁戴珊匯報。 

        不過,或許是拓展速度上未達到阿里期望,今年3月,盒馬集市歸口從侯毅劃轉(zhuǎn)為新成立的阿里MMC事業(yè)群。據(jù)悉,阿里MMC事業(yè)群由盒馬集市與零售通整合而成,由戴珊帶隊負責(zé)。 

        據(jù)晚點LatePost報道,今年3月,侯毅曾在內(nèi)部會議上直言,“我覺得盒馬集市已經(jīng)做得很好,但集團沒給我們足夠的資源和時間?!?nbsp;

        對于社區(qū)團購,在CCFA 2020中國全零售大會上,侯毅曾表示,看好社區(qū)團購的發(fā)展?jié)摿Γ鐓^(qū)團購會對傳統(tǒng)電商起到替代作用,但未來還有漫長的模式演變可能性。

        不過,他同時認為,當(dāng)下的大部分玩家打法只是占據(jù)了社區(qū)團購的某種交易形式,“今天大家看到的(市場玩法),一定不是未來最終模式”。

        盒馬鄰里或許寄托了侯毅對社區(qū)團購的期待,但仔細來看,它并不是社區(qū)團購模式。相比較而言,雖然都有“預(yù)購+自提”模式,但盒馬鄰里并沒有團長以及團購屬性,也不存在所謂的提傭。

        此外,社區(qū)團購主要是依靠“中心倉-網(wǎng)格倉-團長”的三點兩段式完成履約,中心倉是倉儲物流配送的起點,團長(團點)是終點。盒馬鄰里則省去了網(wǎng)格倉環(huán)節(jié),商品直接從中心倉配送到自提點,進行履約發(fā)貨。

        侯毅此前曾認為前置倉模式不成立,盒馬也試水了前置倉模式的盒馬小站,不過最終改為了店倉一體的盒馬mini。而盒馬鄰里,可以看做是前置倉的改良。雖然都離社區(qū)較近,但門店自提可以節(jié)省前置倉模式中物流配送成本,降低了前置倉損耗過大的問題。

        此外,預(yù)售模式對于供應(yīng)鏈來說,比較穩(wěn)定,不存在前置倉模式中的訂單不確定性,進而導(dǎo)致?lián)p耗不確定性問題,也有利于保障商品品質(zhì)。

        不過,自提模式的弊端在于,犧牲了即時性,這也需要在吸引消費者方面進行更多設(shè)計。

        對于目前采取自營模式的盒馬鄰里來說,隨著點位加密和投入加大,如何攤平維護、運營、物業(yè)等方面的成本也會是接下來將會遇到的問題。畢竟,預(yù)售+自提模式此前也有不少玩家進行嘗試,但大都倒在了跑出盈利模型的前夜。

        未來,盒馬鄰里將主要在一二線城市布局,聚焦的應(yīng)該是對服務(wù)及商品質(zhì)量要求較高且對價格敏感度相對較低的用戶,對于這些群體來說,如何去提升復(fù)購率也是一個重要命題。

        不過,盒馬鄰里未來或?qū)M入到下沉市場。對于盒馬鄰里有無可能下沉到縣域市場,與本土企業(yè)進行合作的問題,侯毅向《聯(lián)商網(wǎng)》表示:“都有可能,明年吧”。

        據(jù)晚點LatePost消息,盒馬鄰里的項目負責(zé)人為龔也,為侯毅在京東負責(zé)O2O業(yè)務(wù)的部門管培生,此前也是盒馬集市產(chǎn)品負責(zé)人。

        在如今激烈競爭的零售環(huán)境中,人才的培養(yǎng)已經(jīng)跟不上各種眼花繚亂的商業(yè)模式迭代。侯毅也直陳傳統(tǒng)零售的行業(yè)存在學(xué)習(xí)力、自我驅(qū)動力不足等問題。而盒馬在持續(xù)進行零售變革的同時,也在快速培養(yǎng)一批高學(xué)歷的年輕人。

        在侯毅看來,創(chuàng)新的核心是對零售本質(zhì)的認知、對于技術(shù)創(chuàng)造價值的認知,只有不斷提升認知水平,才能夠進行頂層設(shè)計,創(chuàng)造出全新的商業(yè)模式。

        盒馬鄰里將給行業(yè)帶來何種新啟示,值得期待。



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        商業(yè)需要升華,商業(yè)需要將品牌優(yōu)勢和商業(yè)模式變革有機結(jié)合,實現(xiàn)商業(yè)的融合與升華。地產(chǎn)商、零售商、服務(wù)商的融合都是為了展現(xiàn)更多的商業(yè)價值。7月30日,聯(lián)商網(wǎng)&搜鋪網(wǎng)將在蘇州舉辦2021華東商業(yè)峰會,讓我們一起探討商業(yè)的融合與升華,歡迎掃碼報名。
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