肯尼亞航空公司
發(fā)展歷程
飛機(jī)
1986年，政府認(rèn)為肯尼亞航空公司會(huì)因?yàn)樗饺嘶笥懈玫陌l(fā)展，因此第一次嘗試航空公司私有化。1991年，私有化的流程指定?？夏醽喓娇疹I(lǐng)導(dǎo)公司的新內(nèi)閣。
1992年，公營企業(yè)改革文件發(fā)表后，給肯尼亞航空公司私有化優(yōu)先權(quán)。
1993年至1994年，該公司生產(chǎn)的第一次盈利。此外在1994年，（）被任命為肯尼亞航空提供私有化進(jìn)程幫助。
1995年，肯尼亞航空公司重組其債務(wù)作出了總協(xié)議，購買26 %的股份，成為肯尼亞航空公司最大的單一股東。1996年，給公眾，航空公司開始在證券交易所交易。
2004年10月，該公司的股票在證券交易所上市。
2004年4月，該公司重新將肯尼亞航空公司貨運(yùn)作為一個(gè)品牌運(yùn)作，并于2004年7月，被航空公司收購。
2005年肯尼亞航空公司改變其制服。機(jī)身的口號(hào)是“非洲的驕傲” 。尾標(biāo)志是“ K ”包圍了“ Q ”字，和肯尼亞航空公司二字代碼“ KQ ”相呼應(yīng)。
截止2005年9月，稅后利潤比2004年增長48 %達(dá)到3000萬美元，搭乘120多萬乘客。
2005年全年?duì)I業(yè)結(jié)束統(tǒng)計(jì)，稅后利潤超過2003年到2004年幾乎兩倍，達(dá)到5000萬美元，共有200多萬乘客搭乘。
2006年3月，肯尼亞航空公司贏得了'的年度獎(jiǎng)?？瓦\(yùn)量在2006財(cái)政年度（2006年4月- 2007年3月）達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的260萬人次。
在2007年9月4日，歡迎肯尼亞航空公司加入，開始協(xié)助其辦理手續(xù)。
2018年肯尼亞航空公司的股份組成是，股東（30.94 %），（現(xiàn)為法國航空- KLM ） （7.8 %），肯尼亞政府（48.9 %），肯尼亞的機(jī)構(gòu)投資者（14.2 %），外國機(jī)構(gòu)投資者（4.47 %）和個(gè)人外國投資者 1.39 %） 。
2021年4月5日，肯尼亞航空公司宣布從4月9日起暫停所有飛往英國的航班。
公司狀況
基本資料
肯尼亞航空公司
航空公司名稱（中文）： 肯尼亞航空公司
所屬國家： 肯尼亞
兩字代碼： KQ
機(jī)隊(duì)情況： 24+13架
平均機(jī)齡情況： 7.9年
行李情況：
肯尼亞航空 常用行李規(guī)定：
：經(jīng)濟(jì)艙到達(dá)非洲不限制行李數(shù)目的，每件不超過32公斤，總重不超過40公斤，公務(wù)艙總重不超過50公斤。
經(jīng)濟(jì)艙到達(dá)曼谷不限制行李數(shù)目的，每件不超過32公斤，總重不超過30公斤，公務(wù)艙總重不超過40公斤。
手提行李：限帶一件，不超過10公斤。
主要基地（）： NBO,MBA 約默-國際機(jī)場(NBO), (MBA)
總部城市： 內(nèi)羅畢航空
公司首頁：啟用
代號(hào)
ICAO代號(hào)：KQA
IATA代號(hào)：KQ
呼號(hào)：KENYA
機(jī)隊(duì)
肯尼亞航空飛機(jī)(4張)
航空進(jìn)出境規(guī)定
中華人民共和國禁止下列物品出境：
1. 列入禁止進(jìn)境范圍的所有物品；
2. 內(nèi)容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；
3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；
4. 瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物（均含標(biāo)本）及其種子和繁殖材料
飛機(jī)
3. 對中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；
4. 各種烈性毒藥；
5. 、、、以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；
6. 帶有危險(xiǎn)性病菌、害蟲及其它有害生物的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品；
7. 有礙人畜健康的，來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。
罷工事件
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月5日，肯尼亞航空公司飛行員舉行罷工，造成數(shù)十架次航班被取消，數(shù)千名旅客滯留機(jī)場。罷工起因是肯尼亞航空公司飛行員與該公司管理層就有關(guān)養(yǎng)老金繳納、補(bǔ)發(fā)疫情期間工資等問題存在爭議。