推進整車芯片國產(chǎn)化，五菱汽車宣布自研汽車芯片

1月15日，上汽通用五菱官方發(fā)布信息稱，五菱將組建TDC芯片國產(chǎn)化工作小組，以保證公司各項目產(chǎn)能不受供應(yīng)商的影響。

五菱表示，會議指出，受疫情影響，芯片斷供，全球各大車企宣布開始減產(chǎn)，公司也面臨著芯片供不應(yīng)求的局面，嚴重影響到汽車產(chǎn)能與銷售，公司決定全面推進整車芯片國產(chǎn)化。

上汽通用五菱將迅速拉動中心各部門資源，建立TDC芯片國產(chǎn)化工作小組，以保證公司各項目產(chǎn)能不受供應(yīng)商影響。將芯片斷供的危機轉(zhuǎn)化為企業(yè)創(chuàng)新的契機，掌握核心技術(shù)。芯片攻堅戰(zhàn)正式打響。

據(jù)此前央視報道，疫情影響下，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺潮，汽車產(chǎn)業(yè)也受到波及。包括大眾、福特、豐田和日產(chǎn)等汽車企業(yè)被迫削減產(chǎn)量。

業(yè)內(nèi)人士稱，從信息娛樂系統(tǒng)到動力轉(zhuǎn)向等部件，半導(dǎo)體芯片在汽車生產(chǎn)中都起到了非常關(guān)鍵的作用。去年暴發(fā)的新冠疫情導(dǎo)致汽車銷售放緩，全球汽車制造商也被迫關(guān)閉工廠以防止病毒傳播。

另外，由于人們居家辦公，市場對智能手機和電腦所使用芯片的需求增加，半導(dǎo)體芯片公司紛紛將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向了消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域。當(dāng)汽車制造商陸續(xù)開始恢復(fù)生產(chǎn)后，半導(dǎo)體芯片卻無法保障充足的供應(yīng)，進而導(dǎo)致了眼下汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困境。