SAP-汽車(chē)行業(yè)

汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型競(jìng)賽擂響戰(zhàn)鼓

汽車(chē)制造商、供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商如今都面臨著巨大壓力，急需實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，做好準(zhǔn)備，迎接未來(lái)移動(dòng)出行時(shí)代。

產(chǎn)品價(jià)值：

電動(dòng)汽車(chē)的制造和采用

為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)插電式、混合動(dòng)力和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的需求，車(chē)企正在大力推動(dòng)電池、車(chē)輛和充電樁的制造，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。

互聯(lián)汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，采用互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是大勢(shì)所趨，而且消費(fèi)者對(duì)無(wú)縫收發(fā)汽車(chē)數(shù)據(jù)的需求將有增無(wú)減。

移動(dòng)出行即服務(wù)和共享移動(dòng)出行服務(wù)

汽車(chē) OEM 為共享移動(dòng)出行和網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了全新的汽車(chē)共享模式，有助于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造更多價(jià)值。

打造韌性汽車(chē)供應(yīng)鏈

為了滿(mǎn)足廠(chǎng)商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)零部件的需求，解決電池和芯片短缺問(wèn)題，汽車(chē)行業(yè)必須提高供應(yīng)鏈韌性。

汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化零售

受疫情影響，無(wú)接觸式購(gòu)車(chē)和線(xiàn)上汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商正逐漸成為汽車(chē)銷(xiāo)售、以舊換新和服務(wù)的首選渠道。

推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

如今，消費(fèi)者希望汽車(chē)行業(yè)能夠踐行可持續(xù)發(fā)展理念，比如減少碳排放，以符合道德規(guī)范的方式采購(gòu)物料，打造可持續(xù)的汽車(chē)產(chǎn)品，以及發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。