比亞迪計劃2026-2027年在海外市場推出全民智駕

3月25日，比亞迪董事長王傳福宣布，公司2025年的總銷量目標為550萬輛，其中海外市場銷量目標超過80萬輛。這一目標意味著比亞迪在中國市場的銷量增速約為30%，而海外市場增速則高達91.8%。比亞迪2025年將是產(chǎn)品大年，四個品牌計劃推出近20款新車，現(xiàn)有21款車型將換代或增推智駕版本。比亞迪在高端市場和海外市場積極布局，面對技術(shù)競爭和品牌建設(shè)的挑戰(zhàn)。

2月14日，文件顯示，比亞迪自2023年起透過礦業(yè)子公司擁有巴西的礦產(chǎn)權(quán)益，收購了巴西鋰資源豐富地區(qū)的采礦權(quán)。

1月13日，北京君正接待了多家機構(gòu)的現(xiàn)場交流。公司表示，DRAM的新工藝21nm和20nm都有在研，預(yù)計今年會推出，后續(xù)還會繼續(xù)進行更新工藝的產(chǎn)品研發(fā)。21nm工藝首先會用來提升DDR3的性能，后續(xù)的更新工藝會用在DDR4和LPDDR4上。此外，公司有關(guān)注AIDRAM，認為這類產(chǎn)品有很好的市場空間，后續(xù)會持續(xù)跟進。目前銷量最高的是DDR3類的產(chǎn)品。NorFLASH車規(guī)占比將近50%，目前在武漢新芯

2月28日，京東物流旗下生活服務(wù)平臺“京東服務(wù)+”小程序上線了“京東搬家”頻道入口，提供“京尊搬”“京享搬”兩類搬家服務(wù)，服務(wù)人員均為京東物流全職自營員工。目前搬家服務(wù)在北京正式運營。從平臺公布的信息來看，“京享搬”的服務(wù)內(nèi)容包括評估、打包、搬運和運輸，而“京尊搬”在京享搬的基礎(chǔ)上還提供搬入地深度還原、收納服務(wù)。對于上線搬家新業(yè)務(wù)一事，京東服務(wù)+相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱，搬家作為家庭場景的剛需，天然與家電

1月19日，字節(jié)跳動正式發(fā)布了一款面向?qū)I(yè)的開發(fā)者提供服務(wù)的全新AI Coding產(chǎn)品Trae(trae.ai），實現(xiàn)了從Copilot向Autopilot的演進。據(jù)了解，Trae由字節(jié)跳動旗下新加坡公司SPRING(SG)PTE.LTD.提供服務(wù)，支持AI問答、代碼自動補全、基于Agent的AI編程等功能，可以幫助程序員自動化完成開發(fā)任任務(wù)，并在一些項目中可以實現(xiàn)端到端開發(fā)，目前產(chǎn)品僅支持Mac

3月2日，比亞迪靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)發(fā)布會正在進行。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪旗下全品牌將搭載與大疆合作開發(fā)的靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)。未來，比亞迪還將與更多科技公司展開合作，持續(xù)拓展智能車載生態(tài)。

12月31日，榮耀公司統(tǒng)計，2024年12月，榮耀海外市場銷量占比已追平中國區(qū)市場，各占比50%，這也是榮耀獨立四年以來首次。榮耀CEO趙明在微博表示，榮耀已在多地實現(xiàn)規(guī)?；?，“世界榮耀”已初步成型。

受美國關(guān)稅影響，今日市場全天低開低走，三大指數(shù)集體下挫，創(chuàng)業(yè)板指跌12.5%，創(chuàng)史上最大單日跌幅，滬指失守3100點，全市場超5200只個股下跌，逾2900只個股跌停。滬深兩市全天成交額1.59萬億，較上個交易日放量4502億。下跌方面，蘋果概念股持續(xù)重挫，歌爾股份等多股連續(xù)跌停；AI硬件股集體走弱，新易盛20CM跌停。板塊方面，農(nóng)業(yè)等少數(shù)板塊上漲，電池、消費電子、計算機設(shè)備、智譜AI等板塊跌幅居

4月8日，比亞迪發(fā)布公告，預(yù)計一季度歸母凈利潤盈利人民幣85億元-100億元，同比增長86.04%-118.88%，上年同期歸屬母公司凈利潤為人民幣45.69億元。