龍子湖區(qū)

地名由來：因龍子湖區(qū)得名，傳說有二:湖邊農民們?yōu)榧o念“雙龍行雨”解除旱災,故稱“龍子湖”;朱元璋少年在湖上劃船,掉下?lián)螚U,化龍升天,故名“龍子湖”。

龍子湖

2021年5月，根據(jù)第七次全國人口普查結果，龍子湖區(qū)人口數(shù)量為21.69萬人，位列蚌埠市各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第6位，位列安徽省各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第89位，位列全國各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第2131位。

2020年6月，龍子湖區(qū)列入第二批革命文物保護利用片區(qū)分縣名單（淮南片區(qū)）。

2020年4月，龍子湖區(qū)上榜第三屆安徽省文明城區(qū)名錄。

2016年2月，龍子湖區(qū)上榜2015年全國義務教育發(fā)展基本均衡縣（市、區(qū)）名單。

龍子湖區(qū)位于蚌埠市區(qū)東南部，素有蚌埠“東大門”之稱，北依淮河，東臨鳳陽縣，與鳳陽新城和縣工業(yè)園區(qū)接壤，轄區(qū)總面積160平方公里，其中龍子湖水域面積7.9平方公里，常住人口約28.5萬。

歷史沿革和行政區(qū)劃

龍子湖區(qū)原名為東市區(qū)。2004年1月10日，報經國務院批準（國函〔2004〕4號），調整蚌埠市部分行政區(qū)劃：東市區(qū)更名為龍子湖區(qū)。現(xiàn)下設1個鄉(xiāng)、6個街道，分別為：李樓鄉(xiāng)、東風街道、延安街道、治淮街道、東升街道、解放街道、曹山街道。

交通狀況

蚌埠火車站、高鐵蚌埠南站、長途汽車客運站、蚌五高速東出口坐落在本轄區(qū)。合徐、蚌寧高速公路經轄區(qū)周邊而過。轄區(qū)內有華東地區(qū)最大的鐵海聯(lián)運的集裝箱貨運站，可直接辦理貨物的出口運輸，汽運貨柜當天可抵達北京、上海、天津、南京、連云港、濟南、西安、武漢、南昌等城市。

經濟發(fā)展

2021年龍子湖區(qū)完成地區(qū)生產總值153.9億元；一般公共預算收入10.2億元；社會消費品零售總額108.4億元；城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入5.3萬元；農村常住居民人均可支配收入1.85萬元。

2022年上半年全區(qū)生產總值83.1億元。一般公共預算收入5億元；社會消費品零售總額65.7億元；城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入2.5萬元；農村常住居民人均可支配收入1.2萬元。

歷史沿革：

史前時期，龍子湖區(qū)地域為淮夷族聚居區(qū)。

秦王朝建立后實行郡縣制，龍子湖區(qū)地域屬九江郡曲陽、鐘離等縣分領。

至南宋寶祐五年（1257），龍子湖區(qū)地域屬濠州鐘離縣。

元至元二十八年（1291）撤銷懷遠軍，改荊山縣為懷遠縣，龍子湖區(qū)地域屬鐘離縣。

明洪武年間，鐘離縣先后改為中立縣、臨淮縣，增設鳳陽縣；龍子湖區(qū)地域屬鳳陽縣。

清同治二年（1863），劃鳳陽縣馬村溝以西、懷遠縣席家溝以東、靈璧縣后樓為蚌埠獨立行政區(qū)，置三縣司，直屬安徽省鳳陽府。

1912年中華民國成立，廢鳳陽府，懷遠縣、五河縣直屬安徽省，后屬安徽省淮泗道。

龍子湖區(qū)地域劃屬鳳陽縣。

1927年，正式廢道，鳳陽縣直屬安徽省。

1929年初，蚌埠成立市政籌備處，翌年撤銷，仍屬鳳陽縣。

1947年1月蚌埠建市，設東安、國慶、中山、西市、小蚌埠5個區(qū)公所，1949年東安、國慶兩區(qū)合并為國安區(qū)，9月改為區(qū)公所。

1950年3月，撤銷國安區(qū)區(qū)公所和區(qū)公安分局。

1951年8月，恢復國安區(qū)人民政府建制，國安區(qū)改稱東市區(qū)，原行政組改稱居民委員會。

1956年5月，撤銷區(qū)人民政府，成立區(qū)人民委員會。

1957年5月，東市區(qū)人民政府更名為東市區(qū)人民委員會；1960年6月，全面實行城市成立龍湖人民公社，1963年，恢復東市區(qū)人民委員會。

1980年7月，設立區(qū)人大常委會機構，成立新一屆區(qū)人民政府。

是年8月，取消革命委員會，成立東市區(qū)人民政府。

2004年1月，蚌埠市對行政區(qū)劃作重大調整，東市區(qū)更名為龍子湖區(qū)。

原中市區(qū)延安街道以及李樓鄉(xiāng)及長淮衛(wèi)鎮(zhèn)劃入龍子湖區(qū)。

2011年9月，完成社區(qū)規(guī)模調整工作，由2007年的36個社區(qū)調整合并為25個。