火車頭廣場Q&A

A：火車頭廣場建成于2004年6月。廣場內(nèi)的火車頭是1940年的日制蒸汽機(jī)車頭，下面的鐵軌是1925年蘇聯(lián)制造的43鐵軌。所說的43鐵軌，是因為它每一延長米是43公斤而得名。毛澤東主席在1949年赴前蘇聯(lián)莫斯科途經(jīng)滿洲里時，乘坐的火車就是在這輛火車頭牽引下駛出國門的。這輛火車頭的車牌是“1861”號。

A：陳列在火車頭廣場的是一臺1940年日本制造的“亞西亞”型蒸汽機(jī)車，機(jī)車下面的鐵軌是1925年蘇聯(lián)制造的43鐵軌，建國初毛主席就是乘坐這臺機(jī)車牽引的火車出訪蘇聯(lián)的。機(jī)車號是“1861”，“18”代表的是滿洲里到俄羅斯后貝加爾斯克的距離，即18里?！?1”是代表毛澤東在滿洲里期間。從1950年到1965年，這臺機(jī)車歡快地馳騁在祖國建設(shè)的鋼鐵運輸線上，立下了不可磨滅的功勛。因此，滿洲里人民又命名它為“滿洲里號”。

A：火車頭廣場位于滿洲里國門景區(qū)的門口處，是新中國通往蘇聯(lián)的第一班國際列車，也是毛主席乘坐前往蘇聯(lián)的專車，距今已經(jīng)過去一個多世紀(jì)了。它見證了中國與蘇聯(lián)的建交，也是那個風(fēng)云變幻、浴血奮戰(zhàn)的時代見證者。