中國貨運(yùn)航空有限公司

中貨航不僅擁有東航相當(dāng)規(guī)模的全球航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，經(jīng)營著東航日、美、歐、韓及東南亞等部分航線的客機(jī)腹艙貨運(yùn)業(yè)務(wù)，而且還擁有多條自身的專線貨運(yùn)航班，經(jīng)營著芝加哥、洛杉磯、舊金山、達(dá)拉斯、巴黎、哥本哈根、盧森堡、東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、北京、青島、廈門、香港等地的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。此外，中貨航還與亞洲、美洲及歐洲多家航空公司建立了互換艙位、代碼共享、簽訂聯(lián)運(yùn)協(xié)議等合作關(guān)系，全面滿足客戶需求。

中貨航將陸續(xù)增加武漢、大連、成都、西安、云南、深圳、烏魯木齊等國內(nèi)站點(diǎn)，陸續(xù)增加紐約、倫敦、迪拜、孟買、米蘭、亞特蘭大等國際站點(diǎn)，中貨航將通過上海中心樞紐形成完整通暢的國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)體系。

根據(jù)四方股東議定股比，各方對新中貨航增資總額為20.5億元人民幣，增資完成后新中貨航注冊資本30億元人民幣，東航股份占51%、中遠(yuǎn)集團(tuán)占17%、長榮航空占16%、新加坡貨航占16%。新中貨航機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)20架，成為中國國內(nèi)最大的航空貨運(yùn)公司。

東航管理層表示，新中貨航將全面優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，做強(qiáng)做優(yōu)上海核心市場，構(gòu)筑上海貨運(yùn)樞紐，打造歐美區(qū)域樞紐，通過區(qū)域樞紐輻射非洲、南美，鞏固亞太市場優(yōu)勢，并考慮適時(shí)加入貨運(yùn)聯(lián)盟，依托網(wǎng)絡(luò)資源，加強(qiáng)輻射能力。同時(shí)，利用先進(jìn)的信息化手段，推進(jìn)全球貨運(yùn)跟蹤系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。新中貨航的“十二五”戰(zhàn)略還確定了機(jī)隊(duì)規(guī)模30架的目標(biāo)。