芯片持續(xù)短缺，豐田也撐不住了！日本2座廠將在6月停工、減產(chǎn)
全球芯片短缺、已讓眾多車廠紛紛進(jìn)行減產(chǎn)，不過(guò)日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車（Toyota）憑借著強(qiáng)大的采購(gòu)能力、因此之前并未受到顯著影響。不過(guò)，現(xiàn)在連豐田也撐不住了。
5月19日消息，昨日豐田對(duì)外宣布，因芯片供應(yīng)短缺，因此其位于日本國(guó)內(nèi)的2座工廠3條產(chǎn)線將在6月份進(jìn)行停工、減產(chǎn)措施，預(yù)估將導(dǎo)致減產(chǎn)2 萬(wàn)臺(tái)。
其中，豐田旗下子公司“豐田自動(dòng)車東日本”的巖手工廠第1產(chǎn)線將在6月7日-14日及6月21日-22日期間停工8天、該條產(chǎn)線主要生產(chǎn)“C-HR”；巖手工廠第2產(chǎn)線將在6月9日-15日期間停工5天、該產(chǎn)線主要生產(chǎn)小型車“Yaris”；“豐田自動(dòng)車東日本”的宮城大衡工廠也將在6月9日-11日期間停工3天，該工廠主要生產(chǎn)小型SUV “Yaris Cross”。
共同通信指出，此次將是豐田位于日本國(guó)內(nèi)的工廠首度因芯片短缺而進(jìn)行停工、減產(chǎn)。之前汽車業(yè)界雖相繼進(jìn)行減產(chǎn)，不過(guò)豐田憑借著強(qiáng)大的采購(gòu)能力、因此未受到顯著影響。而此次連豐田也躲避不了，也再次顯現(xiàn)芯片短缺的嚴(yán)重程度。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，當(dāng)前全球芯芯片短缺已成為車廠生產(chǎn)的絆腳石，不過(guò)關(guān)于今后的芯片采購(gòu)、豐田干部接受采訪表示“明年（2022年）將正?；?、預(yù)估不會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響”。某家零件廠干部指出，“預(yù)定自2021年秋天以后增加生產(chǎn)”。
編輯：芯智訊-林子 來(lái)源：technews
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