鼎捷sMES 智能車間執(zhí)行軟件 嚴選
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2020-11-09 13:11
商品詳情
商品亮點
- 工廠管理透明化、生產(chǎn)作業(yè)智能化、智能派工、管理精益化、降本增效
- IIOT平臺，串接MDC、APS、PDM、DNC等系統(tǒng)，掌握設備運行狀況、生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品作業(yè)指導書、強化質(zhì)量控管
- 模治具壽命管理、安燈預警、iPQC質(zhì)量管理、質(zhì)量追溯、設備OEE分析
- 以效益為導向的智能制造方案整體規(guī)劃
商品說明
| 版本: V2.1 | 交付方式: License |
| 適用于: Windows | 上架日期: 2020-06-03 |
| 交付SLA: 120 自然日 |
一、鼎捷專注于以效益為導向的智能制造整體規(guī)劃，并在業(yè)內(nèi)率先提出智能制造工業(yè)4.0成熟度評測，幫助企業(yè)打造轉(zhuǎn)型藍圖?；诙萁咏?0年在制造業(yè)的經(jīng)驗積累，取得40000多家客戶樣本，推出業(yè)內(nèi)第一個智能制造工業(yè)4.0等級評估標準，協(xié)助多地政府為當?shù)仄髽I(yè)進行智能制造成熟度評測，對企業(yè)現(xiàn)狀把脈，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)況及未來需求給予合理化規(guī)劃建議。
二、通過詳細的路徑規(guī)劃，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)縮短制造周期，降本提效的智能+車間、智能+工廠方案：
1、提高工藝派工及調(diào)度能力，加速反應：產(chǎn)品工時/流程標準化、設備狀態(tài)管理、設備負荷管理、工藝派工管理、派工調(diào)度管理
2、提高車間現(xiàn)場透明化能力，減少無效作業(yè)：任務透明化、人員透明化、設備透明化、進度透明化、質(zhì)量透明化
3、提高效率化開工能力，減少準備時間：E-SOP管理、設備參數(shù)?管理、模治具管理、物料齊套管理、任務進站管理
4、提高效率化的完工轉(zhuǎn)移能力，減少等待：IPQC檢驗管理、任務出站管理、流程指引管理
以效益為導向的智能制造整體規(guī)劃，然后再展開詳細的規(guī)劃路徑。
三、規(guī)劃至上而下滲透到營運層、車間層、交互層、設備層
1、設備層：連接SACADA、KMI等設備層系統(tǒng)，使設備運行狀況、設備數(shù)據(jù)、稼動率、OEE分析等清晰透明、實時呈現(xiàn)，同時為再上一層設備調(diào)度打下數(shù)據(jù)基礎
2、交互層：通過互聯(lián)中臺實時監(jiān)控及調(diào)度，打開車間層與設備層的通路
3、車間層：根據(jù)人員、設備、物料的情況對產(chǎn)能做評估及調(diào)整，體現(xiàn)更加智能的派工+排產(chǎn)模式，確保生產(chǎn)任務的下達
4、營運層：直通最上層的管理信息系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)自動流轉(zhuǎn)
二、通過詳細的路徑規(guī)劃，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)縮短制造周期，降本提效的智能+車間、智能+工廠方案：
1、提高工藝派工及調(diào)度能力，加速反應：產(chǎn)品工時/流程標準化、設備狀態(tài)管理、設備負荷管理、工藝派工管理、派工調(diào)度管理
2、提高車間現(xiàn)場透明化能力，減少無效作業(yè)：任務透明化、人員透明化、設備透明化、進度透明化、質(zhì)量透明化
3、提高效率化開工能力，減少準備時間：E-SOP管理、設備參數(shù)?管理、模治具管理、物料齊套管理、任務進站管理
4、提高效率化的完工轉(zhuǎn)移能力，減少等待：IPQC檢驗管理、任務出站管理、流程指引管理
以效益為導向的智能制造整體規(guī)劃，然后再展開詳細的規(guī)劃路徑。
三、規(guī)劃至上而下滲透到營運層、車間層、交互層、設備層
1、設備層：連接SACADA、KMI等設備層系統(tǒng)，使設備運行狀況、設備數(shù)據(jù)、稼動率、OEE分析等清晰透明、實時呈現(xiàn)，同時為再上一層設備調(diào)度打下數(shù)據(jù)基礎
2、交互層：通過互聯(lián)中臺實時監(jiān)控及調(diào)度，打開車間層與設備層的通路
3、車間層：根據(jù)人員、設備、物料的情況對產(chǎn)能做評估及調(diào)整，體現(xiàn)更加智能的派工+排產(chǎn)模式，確保生產(chǎn)任務的下達
4、營運層：直通最上層的管理信息系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)自動流轉(zhuǎn)
用戶案例
智奇鐵路
山西智奇鐵路于2010年與鼎捷攜手合作信息化項目至今將近10年，2017年啟動智能制造項目，2018年入選工信部“智能制造試點示范項目”。一路走來與鼎捷深入合作，共同探索智能制造轉(zhuǎn)型的新路子。 智奇鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型是分階段落實的，智能制造項目第一階段上線后，智奇在智能化升級方面取得了階段性成果： 一、生產(chǎn)作業(yè)智能化:MES系統(tǒng)之后RFID芯片識別是哪片車輪，以及現(xiàn)在加工的這片車輪跟設備上面的加工程序是不是一致，透過工位屏上查詢電子作業(yè)指導書、輔料用料申請信息，快速有效率且不容易出錯。 二、實現(xiàn)可視化、透明化管理:對工段長，現(xiàn)場設立工段電子看板，直觀看到整個工段每一道序每一工位上目前生產(chǎn)加工狀態(tài)，物料存放情況也是一目了然。 三、存貨剛性管控:透過RFID射頻技術(shù)與庫位管理結(jié)合，定點定容定量去規(guī)劃庫位。后臺邏輯控制加上前端控制應用，徹底地擺脫了對人工第三方監(jiān)督現(xiàn)場的依賴，系統(tǒng)做到剛性管控，必須按照生產(chǎn)原則去執(zhí)行。 四、物流效率提升：通過內(nèi)部運營流程智能化，物流效率明顯提升。銷售訂單能快速轉(zhuǎn)成供貨商補貨單，供貨商從網(wǎng)上看到供貨需求并根據(jù)訂單進行交付，物流人員從產(chǎn)品上貼標識二維碼，快速生成物流單據(jù)辦理入庫，同時自動完成庫管賬務管理工作。 智奇鐵路的這些智能化成果是通過MES平臺來實現(xiàn)的。MES系統(tǒng)發(fā)揮承上啟下平臺角色，串接MDC、APS、PDM、DNC等系統(tǒng)，掌握設備運行狀況、生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品作業(yè)指導書、強化質(zhì)量控管等。智奇鐵路戰(zhàn)略運營中心主任郭風指出：「第一階段實現(xiàn)物流控制與操作應用，自動加工程序自動調(diào)用，再結(jié)合自動物流，射頻管理技術(shù)，基礎文件版本自動化管理。下一階段，繼續(xù)將MES平臺繼續(xù)強化，同時將應用界面進行優(yōu)化」。 此外通過RFID應用，實現(xiàn)倉庫可視化、透明化。
上海萬卡信實業(yè)有限公司
萬卡信是1999年成立，專業(yè)從事汽車線束生產(chǎn)的企業(yè)。萬卡信智能工廠建設指導思想：循序漸進，穩(wěn)步提升。規(guī)劃分四步走：1、柔性化改善：兩化融合+大數(shù)據(jù)分析2、智能化發(fā)展：橫向縱向打通+端到端+供應鏈協(xié)作3、自動化改造：自動化生產(chǎn)線+機器人+智能裝備4、信息化創(chuàng)新：物聯(lián)網(wǎng)+信息化技術(shù) 通過智能制造實現(xiàn)生產(chǎn)設備『網(wǎng)絡化』，聯(lián)成車間物聯(lián)網(wǎng)；生產(chǎn)數(shù)據(jù)『可視化』，利用大數(shù)據(jù)分析進行生產(chǎn)決策；生產(chǎn)文檔『無紙化』，實現(xiàn)高效、綠色制造；生產(chǎn)過程『透明化』，打造智能工廠的"神經(jīng)"系統(tǒng)；生產(chǎn)車間『少人化』，真正做到無人工廠；生產(chǎn)環(huán)節(jié)『智能化』建成整個供應鏈的智能“中樞 ”。
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