日本郵船株式會社

日本郵船株式會社 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha

公司類型 上市公司

市場資料 東證1部：9101（1949年5月16日上市）

大證1部：9101（1949年5月14日上市）

名證1部：9101（1949年5月16日上市）

成立時間 1893年（明治26年）12月15日

總部地點 日本東京都千代田區(qū)丸之內(nèi)二丁目3番2號

郵政編號 〒100-0005

重要人物 代表取締役社長：宮原耕治

產(chǎn)業(yè) 海運業(yè)

產(chǎn)品資本額 885億3103萬3千日圓

年營業(yè)額 連結(jié)：2兆5,846億26百萬日圓

單獨：1兆3,125億66百萬日圓 （2008年3月期）

員工數(shù) 連結(jié)：31,369人；單獨：968人（2008年3月31日止）

子公司 郵船航空サービス株式會社 59.69% ；郵船商事株式會社 78.19% ；株式會社ユニエックス 78.44% ；NYKロジスティックスジャパン株式會社 90.00%

1870年　九十九商會（之后改名為三川商會、三菱商會）設(shè)立。

1875年　在三菱財閥創(chuàng)立者巖崎彌太郎的主導(dǎo)之下，三菱商會合并國有企業(yè)“日本國郵便蒸氣船會社”，并易名為“郵便汽船三菱會社”。

1885年　郵便汽船三菱會社與另一家大型航運企業(yè)“共同運輸會社”合并，日本郵船會社成立。

1893年　改制為株式會社，日本郵船株式會社誕生。

1926年　與第二東洋汽船株式會社合并。

1945年　二戰(zhàn)末期，所屬船舶“阿波丸”在臺灣海峽遭遇美國海軍潛水艇襲擊，并遭到擊沉（即阿波丸事件）。

1949年　在東京、大阪、名古屋等證券交易所上市。

1950年　于札幌證券交易所上市。

1960年　二戰(zhàn)少數(shù)免于遭受戰(zhàn)火波及的日本商船，也是其重要資產(chǎn)“冰川丸”除役，日本郵船退出客輪事業(yè)。

1964年　合并三菱海運株式會社（前三菱汽船、極東海運：原三菱商事船舶部分拆獨立而成）。

1969年　近海、國內(nèi)航線部門分割，并委托近海郵船株式會社經(jīng)營。

1973年　所屬船舶“山城丸”在敘利亞拉塔基亞（Latakia）停泊時，適逢第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，船只遭受戰(zhàn)火波及而損毀。

1989年　日本水晶郵輪株式會社（Crystal Cruises Japan；日后改名為郵船郵輪株式會社）設(shè)立。

1998年　合并日本舊六大海運會社之一的昭和海運株式會社。

2003年　日本郵船歷史博物館開館。

2005年　收購全日空持有的日本貨物航空（NCA）股份，使其成為日本郵船的子公司。

2006年　與大型陸運業(yè)者大和運輸?shù)哪腹京ぉご蠛涂毓桑ē浈蕙去郓`ルディングス）發(fā)表合作關(guān)系。

2020年5月13日，日本郵船名列2020福布斯全球企業(yè)2000強榜第1496位。