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        滴滴出行科技有限公司

        聯(lián)合創(chuàng)作 · 2024-08-28 16:45

        經(jīng)營范圍

        經(jīng)營范圍包括:、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);軟件開發(fā);信息技術(shù)服務(wù);設(shè)計(jì)、制作、代理和發(fā)布廣告;商務(wù)及禮儀咨詢服務(wù);汽車租賃;勞動(dòng)服務(wù);商務(wù)信息咨詢、企業(yè)管理咨詢、市場營銷咨詢;汽車飾品、電子產(chǎn)品、通信設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品儀器儀表的銷售及維修;貨運(yùn)代理;人才中介服務(wù)(憑許可證開展經(jīng)營活動(dòng));日用品及(憑許可證開展經(jīng)營活動(dòng))的批發(fā)、零售;道路客運(yùn)及貨運(yùn)經(jīng)營(憑許可證開展經(jīng)營活動(dòng));貨運(yùn)客運(yùn)場站服務(wù)(憑許可證開展經(jīng)營活動(dòng));交通運(yùn)輸設(shè)備研發(fā)。

        企業(yè)事件

        樂清女孩遇害案

        詞條:

        2018年8月24日,浙江溫州樂清市20歲女孩趙某在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉縣,在向朋友發(fā)送“救命”信息后失聯(lián)。

        2018年8月25日,警方在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某,該滴滴司機(jī)交代了對(duì)趙某實(shí)施強(qiáng)奸,并將其殺害的犯罪事實(shí)。受害人尸體已找到。犯罪嫌疑人鐘某已被刑事拘留,案件在進(jìn)一步偵查中。

        2018年8月24日下午17時(shí)30分許,受害人家屬向樂清虹橋派出所報(bào)警其女兒失聯(lián),經(jīng)初步了解后,民警于17時(shí)36分用接警電話與滴滴平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,平臺(tái)客服稱需3至4小時(shí)提供查詢結(jié)果,民警表示情況緊急后,滴滴公司同意加急處理。17時(shí)49分,滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續(xù),后民警于18時(shí)04分通過郵件發(fā)送至滴滴公司。18時(shí)13分,樂清警方收到滴滴公司發(fā)來的車牌(車牌號(hào)為川A31J0Z)及駕駛員信息。

        2018年8月26日下午,聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運(yùn)輸、公安部門,對(duì)滴滴公司開展聯(lián)合約談。2018年8月27日起全國下線順風(fēng)車,免去順風(fēng)車總經(jīng)理職務(wù)。2018年9月5日,交通運(yùn)輸部檢查組到滴滴公司進(jìn)行入駐式檢查。

        事發(fā)前一天也曾有人向滴滴平臺(tái)投訴該司機(jī),但未被及時(shí)處理。對(duì)此,滴滴平臺(tái)表示深感抱歉,承認(rèn)有不可推卸的責(zé)任。

        也已要求滴滴平臺(tái)立即整改,整改期間暫停其在浙江區(qū)域的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

        滴滴公司表示會(huì)繼續(xù)積極配合警方,同時(shí)全力做好家屬后續(xù)善后工作。并承諾,無論法律上平臺(tái)是否有責(zé),以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多少責(zé)任,未來平臺(tái)上發(fā)生的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標(biāo)準(zhǔn)給予3倍的補(bǔ)償。

        滴滴出行在智利首都圣地亞哥正式開始運(yùn)營。

        2019年8月14日,在“滴滴出行”上海分公司,市交通委執(zhí)法總隊(duì),市道路運(yùn)輸局、市通信管理局的聯(lián)合檢查人員開啟對(duì)平臺(tái)第二輪聯(lián)合檢查。

        現(xiàn)場,交通執(zhí)法人員對(duì)市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)的實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查比對(duì),10輛接單車輛里均為不合規(guī)車輛,平臺(tái)仍存在為無資質(zhì)車輛派單的違法行為,執(zhí)法部門對(duì)其開具了2張10萬元的罰單。

        公司整改

        樂清順風(fēng)車乘客遇害一事發(fā)表聲明

        2018年8月26日,滴滴就樂清順風(fēng)車乘客遇害一事發(fā)表聲明,并向公眾公布以下內(nèi)部自查進(jìn)展。

        公司經(jīng)討論做出如下決定:

        1、自8月27日零時(shí)起,在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),內(nèi)部重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯;

        2、客服體系繼續(xù)整改升級(jí),加大客服團(tuán)隊(duì)的人力和資源投入,加速梳理優(yōu)化投訴分級(jí)、工單流轉(zhuǎn)等機(jī)制;

        3、免去的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去的客服副總裁職務(wù)。

        順風(fēng)車上線的三年多時(shí)間里,有幸服務(wù)了十多億次出行。很抱歉順風(fēng)車不得不暫時(shí)下線,因?yàn)槲覀兊膯栴},讓大家失望了。

        隨著服務(wù)體量的增大,我們的安全管理和處置能力也面對(duì)巨大的挑戰(zhàn),特別在潛在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、流程制度設(shè)計(jì)、快速響應(yīng)等方面有許多亟待改善的地方,我們誠懇接受公眾和監(jiān)管部門的批評(píng)。

        在此次案件中,涉案車主提供注冊的證件信息齊全,且經(jīng)過審查無犯罪記錄并在當(dāng)天接單前進(jìn)行了人臉識(shí)別,但我們的客服處置流程仍存在很多問題,特別是沒有及時(shí)處理之前的用戶投訴,在安全事件上調(diào)取信息流程繁瑣僵化。就這次沉痛教訓(xùn),我們懇請(qǐng)與警方以及社會(huì)各界探討更高效可行的合作方案,共同打擊犯罪,更好地保護(hù)用戶的人身財(cái)產(chǎn)安全。我們也希望能聽到社會(huì)各界的建議和經(jīng)驗(yàn),如何在保護(hù)用戶隱私的同時(shí),避免延誤破案的時(shí)機(jī)。

        我們計(jì)劃邀請(qǐng)公眾及相關(guān)專家參與到平臺(tái)監(jiān)督中來,并在接下來的時(shí)間里持續(xù)公布內(nèi)部自查、整改及社會(huì)共建的進(jìn)展。感謝警方快速偵破案件,使兇手得以伏法。再次向受害者表達(dá)最沉痛的悼念,并向受害者家屬表示最沉痛的歉意。

        媒體五問

        五問滴滴平臺(tái)安全

        1 涉案司機(jī)前一天被投訴為何未處理?

        事情在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后,網(wǎng)友林女士表示曾在事發(fā)前一天投訴涉事司機(jī)。

        林女士稱,在2018年8月23日曾聯(lián)系了滴滴平臺(tái),打了6分多鐘的電話,強(qiáng)調(diào)讓平臺(tái)封掉該司機(jī)的賬號(hào),但是不料發(fā)生這樣的悲劇。

        林女士網(wǎng)絡(luò)爆料,2018年8月23日中午在虹橋紅杏路使用滴滴平臺(tái)叫了一輛到翁揚(yáng)的順風(fēng)車。上車后司機(jī)說要接另外一個(gè)人,一路越開越偏僻,附近幾乎沒有建筑物,她意識(shí)到司機(jī)有問題。“讓司機(jī)馬上停車,不然我就跳車了,他才被迫停了。停下來立即熄火要鎖門,還好留了個(gè)心眼在他熄火同時(shí)馬上打開車門跑了?!?/span>

        遇難女孩趙某的父親得知此事后,十分難過。“如果當(dāng)時(shí)就能夠處理的話,肯定也不會(huì)發(fā)生這件事情。這可是一條人的生命啊?!?/span>

        對(duì)于此事,滴滴公司回復(fù),在該車主作案的前一天有另一名順風(fēng)車乘客投訴其“多次要求乘客坐到前排,開到偏僻的地方,下車后司機(jī)繼續(xù)跟隨了一段距離”,客服承諾兩小時(shí)回復(fù)但并未做到,也沒有及時(shí)針對(duì)這一投訴進(jìn)行調(diào)查處置,無論什么原因,滴滴公司負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

        2 滴滴拒絕提供司機(jī)信息合理嗎?

        遇害女孩趙某的多位好友認(rèn)為,滴滴以泄露用戶隱私拒絕,在該起事件中存在過失,延誤了救援的最佳時(shí)間。

        對(duì)于家屬“為什么沒有第一時(shí)間將車主信息提供給家屬”的質(zhì)疑,滴滴公司表示,由于平臺(tái)每天會(huì)接到大量他人詢問乘客或車主的個(gè)人信息的客服電話,無法短時(shí)間內(nèi)核實(shí)來電人身份的真實(shí)性,也無法確認(rèn)用戶本人是否愿意平臺(tái)將相關(guān)信息給到他人。所以無法將乘客和車主任何一方的個(gè)人信息給到警方之外的人。在接到趙女士親屬電話反饋后建議盡快報(bào)警,并在接到警方依法調(diào)證的需求后及時(shí)提交了相關(guān)信息。

        京衡律師集團(tuán)上海事務(wù)所的余超律師認(rèn)為,此類事件網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。但滴滴在緊急事件的應(yīng)對(duì)方面,還是存在管理上的缺失,可追究其民事責(zé)任。

        對(duì)于滴滴平臺(tái)是否應(yīng)該為乘客或家屬提供司機(jī)信息,余超認(rèn)為,在沒有警方明確立案之前,司機(jī)的信息也屬于個(gè)人隱私,平臺(tái)應(yīng)當(dāng)予以保護(hù)。但網(wǎng)約車平臺(tái)也應(yīng)建立應(yīng)急管理制度以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件?!氨热缭谲囕v上裝有監(jiān)控?cái)z像,規(guī)定載客運(yùn)營時(shí)必須開啟。如果遇到緊急情況,也應(yīng)當(dāng)和警方有一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)把信息傳遞給警方?!?/span>

        3 滴滴客服外包造成回復(fù)延遲?

        多名聲稱在滴滴公司做過客服的網(wǎng)友稱,客服并不是直接由總部管理,而是外包公司的,客服的權(quán)限很小,只能反饋問題。

        網(wǎng)友孫正(化名)告訴新京報(bào)記者,“滴滴在很多城市都有外包客服,偶爾派人過來看一下就行”。孫正稱2018年年初在滴滴客服干了一個(gè)月,“外包客服和滴滴公司不在一起辦公,甚至不在同一個(gè)城市?!?/span>

        “外包公司遇到問題要反映給主公司,由滴滴進(jìn)行回應(yīng),這就造成了明明說好的一個(gè)小時(shí)內(nèi)有人聯(lián)系,卻遲遲沒人聯(lián)系。”孫正說。

        4 順風(fēng)車整改措施未見成效?

        2018年5月,一名空姐在鄭州航空港區(qū)搭乘一輛順風(fēng)車后遇害,女性乘客安全開始受到公眾廣泛關(guān)注。此后,滴滴宣布對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行整改,在下線相關(guān)業(yè)務(wù)一周后,滴滴將可能暴露用戶隱私的標(biāo)簽及評(píng)論功能下線,暫停22點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)的夜間訂單,并推出人臉識(shí)別機(jī)制。

        此后滴滴又相繼推出多項(xiàng)安全措施,包括上線新版緊急求助功能、上線人車不符評(píng)價(jià)機(jī)制、順風(fēng)車提供“護(hù)航模式”(乘客開啟該模式后可自動(dòng)分享軌跡給緊急聯(lián)系人,平臺(tái)實(shí)時(shí)關(guān)注行程軌跡并在異常時(shí)介入)等。

        但相關(guān)措施似乎并未起到應(yīng)盡的效果。樂清女孩遇害事件中,即便女孩已經(jīng)在事發(fā)前發(fā)出了明確求救信號(hào),依然未能阻止犯罪事件的發(fā)生。

        北京一名順風(fēng)車司機(jī)高何光(化名)說,如果有人本身就別有用心,滴滴的安全機(jī)制不一定能完全保證用戶的安全,即便要人臉識(shí)別,仍然有漏洞可鉆。比如,可以在司機(jī)人臉識(shí)別驗(yàn)證通過后,立馬換一個(gè)人繼續(xù)駕駛。

        滴滴2018年8月25日回應(yīng)稱,對(duì)于順風(fēng)車乘客遇害一事感到萬分悲痛,在順風(fēng)車整改期間發(fā)生這樣的悲劇,深感自責(zé)與愧疚。辜負(fù)了大家的信任,負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

        5 順風(fēng)車模式存在安全漏洞?

        在滴滴向犯罪嫌疑人鐘某致電時(shí),鐘某謊稱乘客沒有上車,滴滴也無法第一時(shí)間進(jìn)行核實(shí)。事實(shí)證明滴滴平臺(tái)仍有系統(tǒng)性的漏洞存在。

        經(jīng)核實(shí),鐘某此前背景審查未發(fā)現(xiàn)犯罪記錄,是用其真實(shí)的身份證、駕駛證和行駛證信息(含車牌號(hào))在順風(fēng)車平臺(tái)注冊并通過審核,在接單前通過了平臺(tái)的人臉識(shí)別,但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時(shí)偽造。

        專業(yè)人士分析認(rèn)為,順風(fēng)車這一新興的共享乘車模式在安全性上存在漏洞,即便其具有一定的社會(huì)價(jià)值意義,但考慮到司乘雙方安全性方面,無論是平臺(tái)方抑或是政府方面都無法給出有效保證。

        “和出租車、網(wǎng)約車等營運(yùn)車輛不同,順風(fēng)車的私人屬性在一定程度上加大了對(duì)其監(jiān)管的難度”,據(jù)介紹,在車輛及人員管控上,無論是平臺(tái)或交管部門都無法進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理。

        而滴滴作為平臺(tái),僅能在軟件層面對(duì)司機(jī)加以約束,但在各種情況都可能發(fā)生的線下場景,軟件層面的約束已經(jīng)多次被證明無法發(fā)揮既定的效果。

        滴滴“金融業(yè)務(wù)”淺灘著陸 瓜分BATJ消費(fèi)金融市場

        App下架事件

        2021年7月4日,根據(jù)舉報(bào),經(jīng)檢測核實(shí),“滴滴出行”App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題。國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App,要求滴滴出行科技有限公司嚴(yán)格按照法律要求,參照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真整改存在的問題,切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。

        2021年7月16日,國家網(wǎng)信辦會(huì)同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進(jìn)駐滴滴出行科技有限公司,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。

        企業(yè)榮譽(yù)

        2020年1月11日,“2019中國企業(yè)社會(huì)責(zé)任500優(yōu)榜單”發(fā)布,滴滴出行科技有限公司位列第164位。

        2020年12月14日,被全國工商聯(lián)授予“抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)民營企業(yè)”稱號(hào)。

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