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新智元報道

來源：一線、小米發(fā)布會

編輯：小勻

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小米造車，這事定了。

昨天（3月30日），小米集團在港交所發(fā)布公告，正式宣布進入造車領(lǐng)域。

小米在公告中表示，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。

而且，雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

并喊出了「我愿意押上我人生全部的聲譽，再次披掛上陣，為小米汽車而戰(zhàn)！」的造車口號。

為此，米粉們都沸騰了，高呼要「買人生的第一輛車」！

雷軍掛帥，王川執(zhí)掌，團隊「挖人」

小米造車，什么團隊？

根據(jù)騰訊新聞《一線》的報道，小米已經(jīng)成立了專門的造車團隊，目前已經(jīng)搬到產(chǎn)業(yè)園內(nèi)A棟。

同時，雷軍任小米造車的CEO，但具體執(zhí)行將由王川負責。

這個團隊已經(jīng)融入了多個小米內(nèi)部團隊。

其中包括人工智能部的多位管理人員，這些人以前也都向王川匯報，加入造車團隊后也將繼續(xù)向王川匯報。

根據(jù)《一線》的報道，今年3月初，小米內(nèi)部已經(jīng)有幾十位高管在一起討論造車事宜，如今終于正式宣布。

不過，似乎還有小米的團隊還不夠。

與其他初創(chuàng)汽車公司一樣，小米也需要相關(guān)人才。

據(jù)報道，一位蔚來汽車離職高管透露，今年春節(jié)后小米團隊找他聊過造車事宜，并讓其推薦人才，目前小米已經(jīng)從多個汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司挖人。

但具體團隊的員工來自哪些公司，尚未清楚。

科技公司紛紛造車，小米自信滿滿？

雷軍說，這是他最后一次創(chuàng)業(yè)。

作為互聯(lián)網(wǎng)里面的實業(yè)派，雷軍的創(chuàng)業(yè)觀一直影響著很多人。

小米造車，是「跟風」之舉還是雷軍的下一個宏偉業(yè)績？

讓我們先從大環(huán)境說起。

在過去幾年的時間里，蘋果申請了一系列與汽車相關(guān)的專利。

在2017年，蘋果的一項專利給了「蘋果將制造自動駕駛汽車」的第一個暗示。

據(jù)路透社報道，上周，現(xiàn)代汽車和蘋果公司已經(jīng)接近簽署協(xié)議，將在美國制造第一款蘋果汽車的「測試版」。

然而，這只是蘋果公司未來十年的幾大賭注之一，而且，我們也不得不說，蘋果將面臨來自其他電動車的激烈競爭。

華爾街分析師表示，依靠自身強大的品牌，蘋果將擁有一些關(guān)鍵優(yōu)勢。而摩根士丹利分析師則稱，一個很大的懸而未決的問題是，蘋果是否會完全控制汽車設(shè)計？

在國內(nèi)，除了前幾日被否定的「華為造車」，其他科技公司早就有所布局了。

根據(jù)IDC的預測，受到政策推動等因素的影響，中國新能源汽車市場將在未來5年迎來強勁增長，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，純電動汽車在新能源汽車市場占據(jù)的份額將由2020年的80.3%提升至2025年的90.9%。

或許是嗅到了造車的芬芳，百度、阿里等同行早就「開造」了。

僅今年年初，早就入局造車的百度，最近又官宣與吉利聯(lián)手，

另一邊，上汽集團拉上阿里巴巴、以及浦東新區(qū)，三方聯(lián)合打造一個高端智能純電汽車項目……

雷軍表示，自2013年以來，他對新能源汽車產(chǎn)業(yè)非?？春?。

在過去七八年時間里，他也對十多家有關(guān)公司進行了投資。

最令人矚目的，是2019年11月13日，小鵬汽車宣布完成4億美元的C輪融資，此次所獲得的4億美元是由小米集團投資的。

這些年來，在小米高管會上，造車事宜偶爾也被討論過幾次。直到今年（2021年）1月15日，應董事會要求，小米集團開始認真研究電動汽車行業(yè)。

「在過去的75天里，小米就造車一事進行了85場業(yè)內(nèi)拜訪溝通、與200多位汽車行業(yè)資深人士深度交流，并進行了4次管理層內(nèi)部討論會和2次正式的董事會，經(jīng)過了反復論證與慎重決策?！?/span>

雖然自知有風險，但雷軍表示，「今日的小米，不再是當年的小米」。而且，他還公布了一個數(shù)字——1080。

「如今的小米公司已經(jīng)有了一點點積累，在資金、技術(shù)、業(yè)務(wù)、人才和智能生態(tài)上有所儲備。小米集團2020年底現(xiàn)金余額為1080億元人民幣，小米虧得起?！?/span>

芯片澎湃C1出世

在當日的發(fā)布會上，小米還公布了其自研的首款專業(yè)影像芯片澎湃C1。

研發(fā)芯片是一件很困難的事，作為有意自己造芯的科技公司，小米在2014年成立了芯片公司松果電子，2017年2月發(fā)布首款手機芯片澎湃S1。

但市場似乎不太買賬。

中間，松果經(jīng)歷了停滯階段，還有2018年與阿里旗下的中天微開展RISC-V合作等。

小米也終于迎來了首款專業(yè)影像芯片澎湃C1，它可以脫離SoC，獨立在主板之上。

最新發(fā)布的小米MIX FOLD折疊屏手機便搭載了該芯片，這也是之前呼聲很大的仿生液態(tài)鏡頭。

除了公布了造車計劃，雷軍在會上還表示，在其手機進入高端市場之際，小米集團的下一個目標是進軍高端筆記本市場。

如今小米智能家具已經(jīng)可以覆蓋人們的日常生活，雷布斯的創(chuàng)業(yè)心，生生不息。

參考資料：

idc.com/getdoc.jsp?containerId=prCHC47071920

https://tech.qq.com/a/20210330/010194.htmhttps://www.guancha.cn/qiche/2021_03_30_585832.shtml

上云賦智，AI新家！

2021年3月31日，首期AI家主題論壇——「創(chuàng)新之都 AI賦智」將在中關(guān)村軟件園舉辦。

本期論壇由新智元創(chuàng)始人楊靜主持，中關(guān)村軟件園總經(jīng)理張金輝到場致辭，主題演講環(huán)節(jié)榮幸邀請到達闥科技創(chuàng)始人&CEO黃曉慶、科大訊飛執(zhí)行總裁胡郁、英偉達亞太區(qū)副總裁潘迪等AI科研產(chǎn)業(yè)先鋒，分享「5G上云 AI賦智」的精彩案例?，F(xiàn)場還有達闥云端機器人Ginger小姜與大家進行精彩互動，還將根據(jù)新智元創(chuàng)新指數(shù)研究，公布「2020 AI Era 創(chuàng)新大獎」！（特邀合作嘉賓清華大學新聞學院沈陽教授致辭）

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