創(chuàng)兩項“世界紀錄”昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋中支主橋合龍

1月9日，隨著最后一節(jié)段鋼桁梁精準吊裝到位，歷時13個月建設(shè)的昌九高鐵南昌揚子洲跨贛江公鐵大橋中支主橋，以“毫米級”精度順利合龍，標志著昌九高鐵建設(shè)取得重要進展。昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋位于南昌市境內(nèi)，全長19公里，是一座集高速鐵路、城市快速路、城市主干道三種交通方式于一體的大跨度公鐵合建橋梁。大橋在結(jié)構(gòu)設(shè)計、工法創(chuàng)新及新材料應(yīng)用方面，創(chuàng)造了：世界最大跨度設(shè)計時速350公里公鐵混層合建橋梁、世界首創(chuàng)大挑臂公鐵混層鋼桁梁斷面兩項“世界紀錄”。據(jù)悉，該工程是由昌九城際鐵路公司建設(shè)管理、鐵四院設(shè)計、中鐵大橋局施工。