福州航空有限責任公司

福州航空有限責任公司（簡稱“福州航空”）由2014年2月12日經中國民航總局批準籌建，由四家公司共同出資設立，注冊資本20億元。其中，海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊資本的60%；福州國有資產投資控股有限公司現(xiàn)金出資4億元，占注冊資本的20%；世紀金源投資集團有限公司現(xiàn)金出資2億元，占比為10%；寧波瑞通網絡科技有限公司現(xiàn)金出資2億元，占比10%。

福州航空以福州長樂國際機場為主運營基地，經營范圍主要為國際、國內(含港澳臺)航空客貨郵運輸業(yè)務，開設哈爾濱第二基地，并將于6月10日開通西安過夜基地。共計開通45條航線，通航北京、上海、南京等38個國內主要城市，平均客座率92%，占福州市場份額的18%。機隊規(guī)?，F(xiàn)為16架波音737客機。

隨著社會經濟快速發(fā)展，中國航空運輸市場潛在需求不斷提升，對很多人來說，乘坐飛機出行已成常態(tài)，隨著乘機人群的增加，多元化、差異化航空服務與選擇，也成為了旅客的需求點。自3月31日（含）起，福州航空將正式推行差異化服務，以多樣化餐食訂購取代原有經濟艙機上固定免費餐食，機票5折（含）以下的艙位票價不含托運行李額，為旅客提供更加靈活、個性化的服務。

福州航空著力打造具有福州乃至福建地方特色的航空品牌，致力于進一步優(yōu)化海峽西岸的經濟與航空環(huán)境。在助力經濟發(fā)展的同時，將社會責任價值觀融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，努力發(fā)展成為具備較強競爭優(yōu)勢與創(chuàng)新能力、并有著良好經濟效益和社會效益的企業(yè)，成為國內中小型航空公司的代表和國內航空運輸行業(yè)的重要力量。

福州航空以福州長樂國際機場為主運營基地，以哈爾濱太平國際機場為第二基地。并于近年來陸續(xù)在西安咸陽國際機場、宜昌三峽機場設立過基地。

亞洲航點：

中國（北京、天津、上海浦東、重慶、?？凇⒐枮I、包頭、撫遠、三亞、呼和浩特、海拉爾、濟南、青島、臨沂、煙臺、南京、南通、舟山、臺州、寧波、太原、五臺山、鄭州、洛陽、襄陽、宜昌、長沙、西安、銀川、蘭州、貴陽、遵義、昆明、南寧、桂林、柳州、揭陽、珠海、梅州、池州、石家莊、湛江、唐山、南昌、泉州、廈門、中衛(wèi)、張家界等）。

在2022年冬春航季，福州航空運營國內客運航線35條，通航國內航點31個。

福州航空著力打造具有福州乃至福建地方特色的航空品牌創(chuàng)新能力、并有著良好經濟效益和社會效益的企業(yè)。

1月23日 民航總局在其官網發(fā)出《關于擬批準福州航空有限責任公司籌建的公示》

2月12日 民航總局向福州航空籌備組下發(fā)同意福州航空籌建的批文

6月12日 福州航空取得營業(yè)執(zhí)照（籌）

8月11日 福州航空經營許可獲民航華東局批復

8月25-29日 召開運行合格審定正式申請暨文件審查會，正式啟動運行合格審定工作

9月24日 福州航空取得營業(yè)執(zhí)照（正式），并完成經營范圍變更

9月26日 福州航空的經營許可申請已完成審批，并在中國民航局官網進行公示

10月11日 福州航空首架飛機于11點15分安全降落在福州長樂國際機場。 舉行接機儀式及LOGO發(fā)布儀式

10月10日至10月18日 進行CCAR-121部現(xiàn)場演示驗證

10月22日 中國民航華東地區(qū)管理局正式向福州航空簽發(fā)航空承運人運行合格證

10月27日 福州航空第二架飛機達到福州長樂國際機場

10月30日 順利舉行隆重的開航儀式，開通福州至上海浦東、天津、?？?、重慶、太原、昆明、合肥、西安等航線

11月3日 福州航空第三架飛機到達福州長樂國際機場

11月30日 慶祝開航滿月，實現(xiàn)福州=北京代碼共享航班：FU7196

1 月 4 日 福州航空2014年安全考核在民航福建轄區(qū)總成績排名第一

3月28日 19：38分，福州航空第四架飛機平安抵達福州長樂國際機場。此次由福州航空公司董事長劉開宏親自赴?？诮訖C

3月28日 福州航空第四架B737-800飛機正式入列，開通福州至桂林、濟南等航線

10月17日福州航空第六架B737-800飛機正式入列。

10月30日福州航空在長樂國際機場候機廳隆重舉行了“清新雅致、愉悅飛行”為主題的歡慶儀式，歡慶公司開航一周年。福州航空董事長兼總裁劉開宏先生發(fā)表重要致辭。

11月28日福州航空第七架B737-800飛機正式入列。

6月6日福州航空第八架B737-800飛機正式入列，6月下旬福航將在哈爾濱開設第二基地，將新增哈爾濱=海拉爾、哈爾濱=太原=南寧等航線。

7月1日福州航空第九架B737-800飛機正式入列。

9月2號傳來喜訊我司被中國電子商務協(xié)會評為“中國互聯(lián)網電子商務誠信示范企業(yè)”。

10月30日福航兩周年暨福航與途牛、福航與嚴復書院戰(zhàn)略合作發(fā)布會在福州市嚴復書院舉行。

12月14日福州航空第十架B737-800飛機正式入列。

日前從民航華東地區(qū)管理局召開的行業(yè)管理工作會議上獲悉，2016年華東區(qū)域航空安全考核評比中福州航空以總成績102分的佳績榮獲華東第三、福建第一。

4月20日福州航空第十一架B737-800飛機正式入列。

5月19日福州航空第十二架B737-800飛機正式入列。

6月16日福航在開通西安=池州(九華山)=寧波、西安=宜昌=珠海兩條新航線，標志著福州航空正式進入西北市場。

7月17日福州航空第十三架B737-800飛機正式入列。

12月29日福州航空第十四架B737-800飛機正式入列。

1月28日福州航空第十五架B737-800飛機正式入列。

2月3日福州航空第十六架B737-800飛機正式入列。

12月4日福州航空第首架B737-MAX8飛機正式入列，機隊規(guī)模達17架。

1月2日福州航空第二架B737-MAX8飛機正式入列，機隊規(guī)模達18架。

3月31日起，福州航空施行差異化服務。

2月20日，福州航空執(zhí)行的2個航班從云南昆明機場出發(fā)，分2批運送300多名務工人員返榕返崗。

3月29日，福州航空執(zhí)行湖北省復航后首個商業(yè)客運航班。

12月8日，海航航空正式加入遼寧方大集團，旗下福州航空同時加入遼寧方大集團。

1月10日，福州航空員工論壇正式上線。

2022年8月14日，宜昌三峽機場將首次開通宜昌至寧夏中衛(wèi)直飛航線。該航線由福州航空執(zhí)飛。

2023年12月22日起，福州航空將開通福州—長春—白山航線，為旅客出游增加新選擇，進一步滿足旅客出行需求。

福州航空的機組人員都經過嚴格挑選，本著“服務就是形象、服務就是生命、服務就是效益”的原則，服務乘坐福州航空航班的每一位旅客，讓旅客切實體會到安全舒心、賓至如歸的感覺。

截止2020年1月20日，福州航空共有16架飛機，機型為737-800和737-MAX8。

2024年8月5日，有網民發(fā)消息稱，當天，在鄭州新鄭國際機場，福州航空FU6576次航班起飛晚點，同時，飛機上的空調也未啟動，整機的乘客在客艙里忍受了近一個小時的高溫，期間有兒童被熱得哇哇大哭。8月6日，大皖新聞記者聯(lián)系到其中一名乘客李先生（化姓），他表示，當時都快被逼瘋了，乘務組只發(fā)了幾張紙擦汗，是非常糟糕的一次體驗。

6日上午，福州航空工作人員陳女士回應大皖新聞記者稱，乘客反映的問題真實存在，非常抱歉給旅客帶來不好的體驗。至于事發(fā)原因，陳女士說，是由于廊橋未及時撤離疊加APU（輔助動力裝置）故障導致。

陳女士進一步解釋稱，當天，機場接廊橋的電源斷掉之后，機動裝置損壞，導致廊橋無法自動收回，臨時改為人工手動撤下廊橋，原本只需3到5分鐘的程序，耽誤了約30分鐘，這就造成了飛機無法按時起飛。同時，廊橋電源斷掉之后也影響了飛機上空調的使用。

此外，由于該架飛機的防冰系統(tǒng)有一個故障，影響了飛機自帶的電源的使用，導致APU（輔助動力裝置）無法啟動空調，多種偶發(fā)因素疊加致使乘客在悶熱的客艙長時間等待。