湖州潮音橋
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2024-05-24 10:35
歷史沿革
明嘉靖十八年（1539年），知府魏濟撤渡建橋，東西兩端仍有橋亭，后廢。
明萬歷三十年（1602年），橋圮，次年湖州知府陳幼學重建，東西堍置橋閣。
明萬歷三十三年（1605年），竣工。
明崇禎年間（1628~1644年），火焚東閣后修復。
清嘉慶年間（1796~1820年），重建湖州潮音橋。
建筑格局
湖州潮音橋為浙江省八座立交模式的古橋之一。該橋西岸河街商店林立，為避免割斷沿河街道，建橋時在西側次孔跨西岸河街，橋上橋下均能行人，此橋橋腳蓋樁密排極深，可千年不動搖，且離橋墩數(shù)大，便有皮木樁和石垛。
湖州潮音橋為三孔石拱橋，長54.2米，三孔總跨為29米，寬5米，高7米，東西兩端置橋閣，橋面略呈弧形，橋頂中間用石板鋪砌，兩堍橋臺階寬大，每級用兩條石并列，各為27級，臺階寬大，每級均用兩條石并列鋪成，行人上下不覺吃力。兩側欄板用石質(zhì)制成吳王靠，可供行人休息。
湖州潮音橋
文物遺存
歷史文化
湖州潮音橋為湖州城內(nèi)“三大”著名古建筑，為湖州橋里橋（潮音橋）、塔里塔（飛英塔）、廟里廟（府廟）“三絕”之一。在湖州南街南側，東西向橫架于東苕溪（新開河）。橋名取為“潮音”有兩種說法，一是天目山之水浩蕩而下，至湖州碧浪湖，途穿城南入市，水流湍急，聲如海潮，“潮音”之名由此而來；又因舟楫從橋下通過時，為保安全，避免事故，民間習俗不能言語，故禁聲，便有了“啞子”之稱。二是橋址為古潮音渡，“潮音”之名取于舟山普陀山潮音洞，傳為觀音大士現(xiàn)身處，因橋東慈感寺奉觀音而名，兩岸皆有渡亭，以蔽風雨，后撤渡建橋，橋以渡名。
文物價值
湖州潮音橋有較高的立交模式的古橋建筑歷史價值和藝術價值。
湖州潮音橋
保護措施
1984年8月，湖州潮音橋被人民政府公布為市級文物保護單位。
2019年10月16日，湖州潮音橋被中華人民共和國國務院公布為。
旅游信息
地址
湖州潮音橋位于浙江省湖州市南街南側。
交通
從湖州市至行政中心乘坐6路，經(jīng)過13站，到達九八醫(yī)院步行約380米，到達湖州潮音，時長為40分鐘/6.6平方千米。
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