1月13日，據(jù)報道，韓國國土交通部下屬航空與鐵路事故調(diào)查委員會稱，韓國濟州航空失事客機的兩個黑匣子在飛機撞毀前四分鐘均停止記錄。有專家認(rèn)為，事故飛機上并沒有黑匣子專用的電力輔助裝置。報道稱，2018年以后引進到韓國的飛機上，必須安裝即使在關(guān)閉的情況下也能向黑匣子提供電力的電力輔助裝置。但是事故飛機是在2017年引進的，不適用該規(guī)定。經(jīng)確認(rèn)，目前在韓國運行的與失事飛機相同的機型，也就是波音737-800，每2架中就有1架沒有黑匣子專用電力輔助裝置。