專欄1　國家物流樞紐建設(shè)工程 優(yōu)化國家物流樞紐布局，實(shí)現(xiàn)東中西部物流樞紐基本均衡分布。發(fā)揮國家物流樞紐聯(lián)盟組織協(xié)調(diào)作用，建立物流標(biāo)準(zhǔn)銜接、行業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等機(jī)制，探索優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同合作模式，形成穩(wěn)定完善的國家物流樞紐合作機(jī)制。積極

發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā) 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知 發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2010〕1304號(hào)　　 各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、黑龍江省農(nóng)墾總局發(fā)展改革委： 　　根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國發(fā)〔2009〕8號(hào)），為指導(dǎo)我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，我委組織編制了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》

專欄1　“十四五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo) 類別 指　　標(biāo) 2020年 2025年①

馬力冷鏈物流包括馬力冷運(yùn)和馬力云倉兩大模塊。馬力冷運(yùn)作為第四方冷鏈物流服務(wù)商，通過平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，盤活現(xiàn)有冷運(yùn)車輛資源，實(shí)現(xiàn)貨物和車主的高效匹配，搭建覆蓋全國主要冷鏈干線的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。隨著運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大，馬力冷