這天

特斯拉突發(fā)奇想

建了一個新能源汽車群

各品牌新能源汽車在親切友好的氣氛中

進(jìn)行了坦誠充分的交流

——

碼克小評：

特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的先行者，一度成為標(biāo)桿和競相模仿的對象。但近些年國產(chǎn)新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展，加上“剎車門”、“維權(quán)門”，特斯拉的“老大”地位略顯尷尬。

碼克小評：

因為電池“怕冷”，電動汽車進(jìn)入冬季將迎來續(xù)航及充電方面的挑戰(zhàn)。2019年小鵬汽車官方發(fā)布了一份“過冬指南”，引網(wǎng)友群嘲，表示花錢買了個電動爹。而特斯拉的傲慢也將被拉下神壇。

碼克小評：

近日有微博網(wǎng)友爆料稱，一輛理想ONE在高速上追尾一輛蔚來EC6后起火，目前理想、蔚來雙方均未對此事做出回應(yīng)。這也并不是理想第一次“火”，去年8月6日，廣東一輛理想ONE在行駛中發(fā)生意外事并起火。

碼克小評：

國產(chǎn)新能源汽車飛速發(fā)展的同時，也如大浪淘沙，潮水褪去，我們看到了做PPT的樂視和薛定諤的“下周回國”。當(dāng)然，我們依然希望FF91能盡快量產(chǎn)并大賣，不是為了老賈，是為了那些被欠債的人。

碼克小評：

2016年，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元。

2020年，一向表態(tài)中庸的大眾集團(tuán)中國區(qū)CEO馮思翰博士增程式汽車是“最糟糕的方案”。

碼克小評：

即使靠車標(biāo)就能吃飽的豪車品牌，也沒有放棄新能源市場的蛋糕。但誠意究竟如何，市場會給出反饋。

碼克小評：

恒大說：恒大的一切都是國家給的；五菱：人民需要什么五菱就造什么；哪吒：為人民造車……誰的嘴上是主義，誰的手上是PPT，誰的心里是人民幣，答案很快就會出現(xiàn)。

此時

一個神秘的新能源汽車品牌加入了群聊

《把新能源汽車?yán)M(jìn)一個群（下篇）》擇日發(fā)布

關(guān)注碼克圖聞，敬請期待

-未完待續(xù)-

監(jiān)制/長卿

策劃/白樺＆秋葵

文案/白樺＆秋葵

設(shè)計/芋圓

參考資料：

《新能源汽車騙補門》·百度百科

《突發(fā)！理想ONE追尾蔚來EC6后起火》·新浪科技

《官降飲鴆止渴，寶馬iX3銷量慘不忍睹》·搜狐汽車

《“為人民造車”的哪吒汽車，正在勸退“人民”》·騰訊網(wǎng)

《賈躍亭FF91預(yù)訂量被指造假，法拉第宣布展開調(diào)查》·IT之家

《大眾中國CEO罕見吐槽：增程式電動車“最糟糕”》·澎湃新聞

《小鵬給車主發(fā)過冬指南?網(wǎng)友：真是電動爹?。　贰ば吕丝萍?/span>

《“萬億寧王”再度出手，哪吒汽車要爆發(fā)了？》·汽車消費網(wǎng)

《索賠500萬!特斯拉把“車頂維權(quán)”女車主告了》·瀟湘晨報

《小米汽車多個商標(biāo)獲批 2024年上半年量產(chǎn)》·環(huán)球Tech

《恒馳5量產(chǎn)倒計時 恒大造車迎來峰回路轉(zhuǎn)？》·新浪汽車

《五菱宏光mini EV怎么就成了國民神車？》·汽車深度評論

《獨家對話特斯拉“車頂維權(quán)”女車主：我從未后悔，一定會維權(quán)到底》·每日經(jīng)濟(jì)新聞

新能源汽車仍需努力↓

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