陜西汽車控股集團(tuán)有限公司

陜西汽車控股集團(tuán)有限公司（簡稱陜汽），總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型越野車。建廠至今，共生產(chǎn)各類汽車60余萬輛，為我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

四十多年來，陜汽已發(fā)展成為占地620萬平方米、資產(chǎn)總額292億元、從業(yè)3.3萬余人的國內(nèi)大型汽車企業(yè)集團(tuán)之一。企業(yè)主要從事商用車和汽車零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)，是國家選型對比試驗(yàn)后保留的首批汽車出口基地企業(yè)，也是我國西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)綜合實(shí)力在中國500強(qiáng)企業(yè)中位居第250位，在中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)中位居第24位。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬輛銷售，出口汽車1萬輛，出口總量位居行業(yè)前列。

2005年以來，陜汽推進(jìn)服務(wù)型制造模式，加快技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢，企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發(fā)動機(jī)及汽車零部件等多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、通家等自主品牌。

在新能源領(lǐng)域，陜汽成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產(chǎn)品，純電動碼頭牽引車、超強(qiáng)版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場。天然氣重卡市場份額超過50%，居國內(nèi)第一。

該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2012年度中國企業(yè)500強(qiáng)排名中名列二百多名。

2022年7月15日，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司旗下子公司德銀天下股份有限公司正式鳴鑼在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。

2024年6月6日，上交所債券項(xiàng)目信息平臺顯示“陜西汽車控股集團(tuán)有限公司2024年面向?qū)I(yè)投資者非公開發(fā)行科技創(chuàng)新公司債券”項(xiàng)目狀態(tài)更新為“通過”。

產(chǎn)品覆蓋重型越野車、重型卡車、大中客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域，具有特色鮮明、規(guī)格齊全、性能可靠的六大類一千多個品種序列。并在重型越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤）制造領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢，技術(shù)水平始終保持國內(nèi)領(lǐng)先。

陜汽重卡先后引進(jìn)STEYR和MAN等歐洲先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過近30年的發(fā)展和創(chuàng)新，企業(yè)自主創(chuàng)新能力得到長足發(fā)展，形成了兩大技術(shù)平臺和完整的重卡系列。陜汽重卡秉承“技術(shù)領(lǐng)先，為客戶創(chuàng)造最大價值”的理念，整合優(yōu)勢技術(shù)和供應(yīng)商資源，打造滿足用戶個性化需求的全系列國際市場產(chǎn)品。陜汽重卡已經(jīng)成為“重型卡車黃金產(chǎn)業(yè)鏈”上最重要的一環(huán)。

陜汽集團(tuán)占地面積389萬平方米，擁有固定資產(chǎn)22.85億元，從業(yè)人員一萬五千余人，其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員2100余名，公司具有完整的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測調(diào)試、市場營銷和零部件生產(chǎn)制造體系，并首批通過了中國國家強(qiáng)制認(rèn)證（3C）、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。通過與德國曼公司的長期合作，陜汽集團(tuán)獨(dú)家引進(jìn)暢銷全球的MAN　F2000系列重卡技術(shù)，通過消化吸收形成了中國重型汽車升級換代新產(chǎn)品--德龍F(tuán)2000。該產(chǎn)品以其優(yōu)秀的品質(zhì)在中國物流運(yùn)輸車輛年度測評中被評為最佳客戶滿意度重卡獎，并獲得2006年度中國重卡市場質(zhì)量放心，用戶滿意首選品牌稱號。

陜汽在發(fā)展中培育了以“雙優(yōu)”為特色的“德”文化。它產(chǎn)生于艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)時期，又在市場競爭中得到充分的發(fā)展，是全體陜汽人在創(chuàng)造物質(zhì)財富的過程中精神財富的共同結(jié)晶，是企業(yè)生存和發(fā)展的動力源泉。

“德”文化

陜汽企業(yè)文化在實(shí)踐中總結(jié)，在總結(jié)中提煉，在提煉中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新，培育了以“雙優(yōu)”為特色的優(yōu)秀的“德”文化。核心理念是“敬業(yè)、篤學(xué)、誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)精神、“以人為本、創(chuàng)優(yōu)報國、追求卓越”的核心價值觀和“制造一流汽車，創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營理念。關(guān)鍵理念是“生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品，提供同行業(yè)最優(yōu)服務(wù)”的質(zhì)量理念和“品質(zhì)成就未來”的品牌理念。再加上其他主要理念，形成了陜汽集團(tuán)較為完整的價值觀系統(tǒng)。

企業(yè)精神——敬業(yè)、篤學(xué)、誠信、創(chuàng)新

核心價值觀——以人為本，創(chuàng)優(yōu)報國，追求卓越

共同愿景——與用戶共同發(fā)展，與員工一起成長

企業(yè)目標(biāo)——將陜汽建成國內(nèi)一流的、與國際接軌的、現(xiàn)代化特大型汽車企業(yè)集團(tuán)

經(jīng)營理念——德贏天下，服務(wù)領(lǐng)先，品質(zhì)成就未來

管理理念——讓溝通變得更容易

品牌理念——品質(zhì)成就未來

質(zhì)量理念——以用戶滿意為宗旨，生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品，提供同行業(yè)最優(yōu)服務(wù)

營銷理念——為用戶創(chuàng)造最大價值

貼心服務(wù)理念——貼近市場，心系用戶，換位思考，真誠服務(wù)

“文化內(nèi)涵

陜汽決策層認(rèn)為：“德”可以整合各類優(yōu)質(zhì)資源，可以抵御風(fēng)險，可以在風(fēng)浪面前依然充滿激情，可以在榮譽(yù)面前不驕不躁，可以讓企業(yè)品質(zhì)超群，生生不息。“德”就是品質(zhì)，不單單是產(chǎn)品品質(zhì)，還包含人的品質(zhì)，企業(yè)的品質(zhì)。做好企業(yè)、做好產(chǎn)品、做好服務(wù)的關(guān)鍵，就是要做好人。多年來，陜汽堅(jiān)持一個最樸素的準(zhǔn)則——誠信，堅(jiān)持兩個最基本的追求——質(zhì)量最優(yōu)和服務(wù)最優(yōu)，培育出陜汽特有的“德”文化，孕育出“品質(zhì)成就未來”的品牌理念。

陜汽“德”文化內(nèi)涵包括激情、凝聚、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、誠信、和諧等。陜汽“德”文化導(dǎo)向包括：市場導(dǎo)向、客戶導(dǎo)向、品質(zhì)導(dǎo)向、人本導(dǎo)向、責(zé)任導(dǎo)向。

2000年以來，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為運(yùn)輸和物流業(yè)主體的重卡行業(yè)也迎來其發(fā)展機(jī)遇期。活躍的市場、高速增長的銷售數(shù)量，本該使陜汽感到欣喜的?？墒桥c此同時滋生出的一系列“不和諧”問題讓陜汽的決策者憂心忡忡。比如重卡產(chǎn)品的油耗大、尾氣排放量大造成的對能源和環(huán)境的嚴(yán)重破壞；有些商業(yè)團(tuán)體在國家大力治超的限制下仍然屢教不改，無度增加運(yùn)載量，對司機(jī)生命安全和道路造成了嚴(yán)重破壞；還有一些重卡企業(yè)在對外合作中以非正當(dāng)手段獲取他人核心技術(shù)、造成不良影響等。這一系列問題的發(fā)生，都是重卡行業(yè)的科學(xué)發(fā)展中的不和諧聲音。為此，陜汽在行業(yè)內(nèi)率先提出了“德贏天下，品質(zhì)成就未來”的理念，并將其作為陜汽德文化的核心內(nèi)容。

陜汽近幾年的若干重大舉措歸結(jié)于“德贏”思想的指導(dǎo)。如加大產(chǎn)品研發(fā)力度，大大提高了重卡的經(jīng)濟(jì)性能和節(jié)油性能；從2006年開始，陜汽聯(lián)合濰柴動力、法士特變速箱和漢德車橋等領(lǐng)先的零部件廠商，形成了國內(nèi)最具優(yōu)勢的“黃金供應(yīng)鏈”體系，全面提高了整車和零部件的領(lǐng)先地位，提高了工作效率。

同時，出于人文關(guān)懷，陜汽聯(lián)合某調(diào)查公司調(diào)研和發(fā)布了《中國卡車司機(jī)生存狀況》藍(lán)皮書，創(chuàng)辦了中國首屆卡車司機(jī)節(jié)，適時推出了運(yùn)煤王系列產(chǎn)品，有效地緩解公路超載壓力。這些舉措除了秉承了“德贏”思想，始終把用戶利益、社會利益放在首位，也為陜汽帶來了巨大的商業(yè)成就和業(yè)內(nèi)贊譽(yù)的口碑。

2008年以來，陜汽的年產(chǎn)值、銷售額和凈利潤等多項(xiàng)指標(biāo)，都保持了50%以上的年增長率。2009年陜汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值200億元以上。陜汽的突出表現(xiàn)贏得了業(yè)界的關(guān)注，陜汽所取得的成功模式被業(yè)界譽(yù)為“陜汽速度”。

陜汽之所以能取得這樣的成績，是得益于其獨(dú)特的“德贏”發(fā)展模式。陜汽決策層認(rèn)為，“德贏”是一種超越自贏與共贏的第三種發(fā)展模式。這種發(fā)展模式注重企業(yè)自身與合作伙伴、消費(fèi)群體、社會效應(yīng)之間的利益平衡。正是由于陜汽始終肩負(fù)社會責(zé)任，將消費(fèi)者的需求放在第一位，并以“德贏”發(fā)展模式來權(quán)衡三個層面的平衡，陜汽才能取得輝煌的業(yè)績，這也是陜汽保持‘陜汽速度’快速發(fā)展的基石，‘德贏’符合現(xiàn)代和諧社會的發(fā)展觀，是一種可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展模式。

陜汽“雙優(yōu)”特色德企業(yè)文化像無形的磁場，把全體員工凝聚在一起，團(tuán)結(jié)奮斗，無堅(jiān)不摧；它滲透貫穿于企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營和精神生活等各個領(lǐng)域，決定著陜汽生存的質(zhì)量和發(fā)展前途；它外化為陜汽的風(fēng)格和“雙優(yōu)”形象，是客戶認(rèn)同的、區(qū)別于競爭對手的最根本標(biāo)志；它像光芒四射的燈塔，引導(dǎo)著陜汽在商海中劈波斬浪、勇往直前。

建設(shè)四支隊(duì)伍、營造一種氛圍、培育一種精神、登上一個臺階。

1、建設(shè)一支能真正帶頭倡導(dǎo)陜汽企業(yè)文化的企業(yè)家隊(duì)伍。由于企業(yè)家在企業(yè)中所處的特殊地位和所起的特殊作用，決定了他們在企業(yè)文化建設(shè)中的關(guān)鍵地位。一個企業(yè)的文化，某種意義上說是這個企業(yè)經(jīng)營者人格化了的文化。我們要在這個層面上首先確立起陜汽企業(yè)家文化，并以此來牽引、帶動整個企業(yè)文化的建設(shè)。

2、建設(shè)一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心，員工滿意，忠于職守，不斷創(chuàng)新的中層干部隊(duì)伍。企業(yè)的中層干部是企業(yè)重大決策、決議、規(guī)章制度貫徹落實(shí)的直接操作者。他們與廣大員工直接面對，企業(yè)的鏈條是靠他們一節(jié)一節(jié)連接起來才能有效運(yùn)轉(zhuǎn)的。他們的一言一行都會給企業(yè)文化建設(shè)造成重要影響，因此，要培育好這支隊(duì)伍。要建立相應(yīng)的考核評價體系，使各子公司、各單位班子整體優(yōu)秀率達(dá)到100%，成員個人優(yōu)秀率達(dá)到85%以上，其中經(jīng)理、黨委書記優(yōu)秀率達(dá)100%。

3、建設(shè)一支忠于企業(yè)、有責(zé)任心、上進(jìn)心、誠實(shí)敬業(yè)、不斷進(jìn)取的員工隊(duì)伍。造就一支素質(zhì)優(yōu)良的員工隊(duì)伍是企業(yè)文化建設(shè)的重要任務(wù)，也是衡量企業(yè)文化建設(shè)成敗的重要標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)要求員工優(yōu)秀率達(dá)50%，合格率達(dá)95%以上。

4、建設(shè)一支關(guān)心支持陜汽，熱愛陜汽品牌和產(chǎn)品的由經(jīng)銷商、供應(yīng)商、忠誠消費(fèi)者、新聞界朋友、政府各職能部門等組成的社會力量。這雖然是一支編外力量，但對于傳播陜汽企業(yè)文化，塑造企業(yè)和品牌在公眾中的形象，作用十分巨大。我們必須把建設(shè)這支力量列入我們的工作計劃之中。

營造一種講正氣、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)；比事業(yè)心、比責(zé)任心、比貢獻(xiàn)、比進(jìn)步的良好氛圍。這是一項(xiàng)長期艱巨蓄勢工作，要持之以恒地培育。

倡導(dǎo)“敬業(yè)、篤學(xué)、誠信、創(chuàng)新”的陜汽精神。這八字精神對我們企業(yè)存在的諸多積弊，都具有很強(qiáng)的針對性。要利用一切機(jī)會、孜孜不倦的倡導(dǎo)、弘揚(yáng)這種精神，陜汽就能營造起全新的企業(yè)氛圍。

這一臺階的標(biāo)志是，“創(chuàng)建國內(nèi)一流的與國際接軌的現(xiàn)代化特大型汽車企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)；社會公眾對陜汽的認(rèn)同度大大提高；員工對自己的企業(yè)、自己的產(chǎn)品有強(qiáng)烈的自豪感；陜汽品牌在市場上的競爭力明顯增強(qiáng)，真正成為全國不可動搖的第一品牌。

核心價值觀：以人為本 創(chuàng)優(yōu)報國 追求卓越

企業(yè)精神：敬業(yè) 篤學(xué) 誠信 創(chuàng)新

企業(yè)哲學(xué)：在創(chuàng)新中超越自我 在競爭中創(chuàng)造優(yōu)勢

企業(yè)愿景：與用戶共同發(fā)展 與員工一起成長

企業(yè)使命：為社會創(chuàng)造更多財富；為用戶生產(chǎn)更好汽車；為股東創(chuàng)造更大利潤；為員工提供更多發(fā)展機(jī)會

企業(yè)目標(biāo)：將陜汽建成國內(nèi)一流的、與國際接軌的、現(xiàn)代化的特大型汽車企業(yè)集團(tuán)

品牌理念：品質(zhì)成就未來

企業(yè)道德：維護(hù)各方利益；恪守社會道義

營銷理念：為用戶創(chuàng)造最大價值

經(jīng)營理念：德贏天下，服務(wù)領(lǐng)先，品質(zhì)成就未來

管理理念：讓溝通變得更容易

質(zhì)量理念：以用戶滿意為宗旨 生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品 提供同行業(yè)最優(yōu)服務(wù)

服務(wù)理念：貼近市場 心系用戶 換位思考 真誠服務(wù)

用人理念：尊重 愛護(hù) 發(fā)揮 發(fā)展

學(xué)習(xí)理念：在反思中尋找差距 在對比中趕超先進(jìn)

培訓(xùn)理念：培訓(xùn)能為企業(yè)創(chuàng)造更大價值

研發(fā)理念：把握用戶需求 技術(shù)領(lǐng)先半步

職業(yè)健康安全理念：以人為本、以法為綱、持續(xù)改進(jìn)、永保安康

企業(yè)作風(fēng)：嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn) 高效率 快節(jié)奏

機(jī)關(guān)準(zhǔn)則：嚴(yán)格 公正 科學(xué) 高效

企業(yè)信條：用戶永遠(yuǎn)是上帝；市場永遠(yuǎn)是導(dǎo)向；質(zhì)量永遠(yuǎn)是生命；創(chuàng)新永遠(yuǎn)是主題；職工永遠(yuǎn)是根本；干部永遠(yuǎn)是關(guān)鍵。

陜汽集團(tuán)擁有自營進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品出口亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲等十幾個國家和地區(qū)，不僅被國務(wù)院批準(zhǔn)為擴(kuò)大出口企業(yè)，而且在06年被商務(wù)部及國家發(fā)改委授予首批汽車出口基地。

近幾年陜汽集團(tuán)以每年平均50%的高增長速度成長為國內(nèi)知名的汽車企業(yè)集團(tuán)，并連續(xù)多年進(jìn)入中國500強(qiáng)企業(yè)；綜合實(shí)力在中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)中排名38位，居陜西省入圍企業(yè)之首，并榮獲全國五一勞動獎狀、全國精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位、陜西經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑企業(yè)、陜西省國有企業(yè)"四好"領(lǐng)導(dǎo)班子、全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果獎、國內(nèi)"最有影響力企業(yè)"殊榮，張玉浦董事長也被評為全國勞動模范、并多次被授予優(yōu)秀企業(yè)家、中國企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)秀人物和陜西十大經(jīng)濟(jì)風(fēng)云人物。

近幾年陜汽集團(tuán)經(jīng)過大規(guī)模的建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)改造，使公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，產(chǎn)業(yè)集群不斷擴(kuò)大。2005年占地2700畝，投資19.8億元的國內(nèi)一流并與世界接軌的商用汽車產(chǎn)業(yè)園順利建成投產(chǎn)，該產(chǎn)業(yè)園包括投資5000萬美元的康明斯發(fā)動機(jī)合資項(xiàng)目、重卡公司、車橋公司、車架工廠、汽車工程研究院、管理中心等。陜汽集團(tuán)已擁有陜西重型汽車有限公司、陜西漢德車橋有限公司、陜西通家汽車有限責(zé)任公司、陜西金鼎鑄造有限公司、陜西重型汽車進(jìn)出口有限公司、陜西通匯汽車物流有限公司、陜西寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司、陜西德仕汽車零部件有限責(zé)任公司、陜西通力專用汽車有限責(zé)任公司、陜西同創(chuàng)汽車散熱器有限責(zé)任公司、陜西萬方汽車零部件有限公司、陜西華臻三產(chǎn)工貿(mào)有限責(zé)任公司、陜西藍(lán)通傳動軸有限公司、陜西方園汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限責(zé)任公司、陜西重型客車聯(lián)營公司，陜西汽車集團(tuán)旬陽寶通專用車有限公司等16個參股控股子公司，形成了以八百里秦川為鏈條的“三地四塊”產(chǎn)業(yè)帶。

面對日益激烈的市場競爭，陜汽集團(tuán)將緊緊圍繞"十一五"發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、篤學(xué)、誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光，與時俱進(jìn)的創(chuàng)新勇氣、真抓實(shí)干的務(wù)實(shí)精神，齊心協(xié)力創(chuàng)造更加輝煌燦爛的明天。

董事、董事長：袁宏明

董事、總經(jīng)理人選：周相強(qiáng)

副總經(jīng)理：劉水庫、劉科強(qiáng)

副總經(jīng)理人選：王琳琳

總會計師：郭萬才

1、1978年，SX2150重型車榮獲全國科學(xué)大會獎。

2、1995年，陜汽被評為全國明星企業(yè)。

3、1995年，陜汽牌重型車被評為出口質(zhì)量信譽(yù)良好產(chǎn)品，陜西省名牌。

4、1996年榮獲省普法先進(jìn)單位光榮稱號。

5、1999年陜汽牌兩種重型車組成四個方陣，參加建國五十周年盛典，為國爭光，受到嘉獎。

6、1999年總廠綠化工作被評為“全國綠化四百佳單位”。

7、工會先后被全總和省總工會授予“模范職工之家”稱號。

8、2000年團(tuán)委榮獲省“五四紅旗團(tuán)委標(biāo)兵”稱號。

9、2001年獲省扶貧先進(jìn)單位光榮稱號。

10、2001年被評為省級社會主義精神文明單位。

11、陜汽集團(tuán)榮獲2002年度陜西省質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。

12、陜汽集團(tuán)在2002年度全國“安康杯”競賽活動中榮獲“優(yōu)勝企業(yè)稱號。

13、2003年陜汽集團(tuán)榮獲陜西省十佳誠信經(jīng)營示范單位。

14、2003年陜汽集團(tuán)被中華全國總工會授予全國五一勞動獎狀。

15、陜汽集團(tuán)進(jìn)入2003年中國機(jī)械500強(qiáng)之列。

16、2003年陜汽載貨車、自卸車、越野車、牽引車、大客車及底盤榮獲全國產(chǎn)品質(zhì)量·售后服務(wù)信譽(yù)雙保障企業(yè)。

17、2004年中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)評選中陜汽集團(tuán)以綜合實(shí)力及高成長性排列45位，并榮獲國內(nèi)“最有影響力企業(yè)”殊榮。

18、2004年越野系列、商用車系列重型車獲西安市人民政府名牌產(chǎn)品證書，越野系列重型車獲陜西省政府名牌產(chǎn)品證書。

19、2005年，董事長張玉浦當(dāng)選全國勞動模范。

20、2005年，陜汽工會被全國總工會命名為“模范職工之家”。

21、2005年，陜汽集團(tuán)被評為“中國最具影響力企業(yè)”。

22、2005年，陜汽集團(tuán)榮獲全國精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位稱號。

23、2006年，陜汽集團(tuán)黨委獲得全國先進(jìn)基層黨組織稱號。

24、2006年，陜西汽集團(tuán)榮獲全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果獎。

25、2012年3月，陜西省首批省級低碳試點(diǎn)單位 陜汽集團(tuán)榜上有名

26、2019年8月12日，陜汽集團(tuán)被中國質(zhì)量協(xié)會授予“全國質(zhì)量獎鼓勵獎”。

27、2020年7月，陜汽集團(tuán)位列《2020年中國最具價值品牌100強(qiáng)》第89位。

28、2021年8月，陜汽控股集團(tuán)汽車總裝配廠內(nèi)飾車間二工段被命名為“第20屆全國青年文明號“。

29、2021年12月，以營業(yè)收入9300892萬元位列陜西省企業(yè)家協(xié)會發(fā)布的“2021陜西100強(qiáng)企業(yè)”榜單第7位；入選“2012—2021連續(xù)十年入圍陜西100強(qiáng)企業(yè)”名單。

30、2022年9月6日，位列“2022中國企業(yè)500強(qiáng)”第281位。

陜汽輕量化德龍F(tuán)3000 8×4自卸車車架采用高強(qiáng)度鋼板，通過國際領(lǐng)先的CAE分析和有限元拓?fù)鋬?yōu)化，全新車架結(jié)構(gòu)設(shè)計，雙層合壓，一次成型，大梁內(nèi)襯梁由7mm優(yōu)化成5mm，結(jié)構(gòu)更合理，重心更低，自重更輕，承載力更強(qiáng)。采用SIS懸架系統(tǒng)，配合漢德MAN技術(shù)輕量化前軸和斯太爾技術(shù)驅(qū)動橋，承載能力遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同級輕量化自卸車。輕量化傳動軸、鋁合金儲氣筒和燃油箱應(yīng)用，重量更輕。車廂整體采用進(jìn)口高強(qiáng)板板材車廂側(cè)板一次沖壓成型，比普通板材大箱輕近2噸，強(qiáng)度提高3.2倍，整車自重達(dá)到13.5噸。

陜汽輕量化德龍F(tuán)3000 8×4自卸車搭載濰柴藍(lán)擎WP10系列大馬力發(fā)動機(jī)，低速扭矩大，重載爬坡能力強(qiáng)，功率覆蓋240-375馬力，配裝德國博世BOSCH最新高壓共軌系統(tǒng)和內(nèi)置EGR技術(shù)，智能ECU精確控制燃油量噴射，高達(dá)1600巴燃油噴射壓力，燃油霧化效果大幅提高，柴油燃燒更充分，配合多功率省油開關(guān)、除水放心濾、省油恒溫扇與先進(jìn)的省油斷缸技術(shù)完美搭配，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，燃燒效率提高10%，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。整車通過國際先進(jìn)的CRUISE軟件對傳動系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化匹配，匹配法士特9檔變速箱，獨(dú)特的主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu)、漢德斯太爾技術(shù)驅(qū)動橋，傳動效率更高。大箱自重小、重心低，從而增加了車輛的有效載荷，行駛穩(wěn)定性提高，減少了單位有效載荷的燃油消耗，減少了輪胎的磨損，物料下滑阻力小、卸料快，有效降低物料運(yùn)輸成本，提高車輛運(yùn)輸效率。

陜汽輕量化德龍F(tuán)3000 8×4自卸車采用VISTEON（偉世通）轎車化內(nèi)飾，純天然負(fù)離子纖維面料，空調(diào)定時外循環(huán)，活性炭空氣過濾器潔凈清新，心系用戶健康；全新鈦合金質(zhì)感儀表臺，德國 Continental（大陸）VDO儀表，適時顯示車輛故障的進(jìn)口CAN總線，VOSS快捷插接系統(tǒng)，帶扶手空氣座椅，Φ450小幅方向盤操控系統(tǒng)，操控便利。駕駛室MAN原裝模具，機(jī)器人激光無縫焊接技術(shù)，國內(nèi)唯一真正通過歐洲“ECE -R29”嚴(yán)格碰撞試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)重卡；新型燃油防盜報警器，實(shí)時監(jiān)控燃油變化情況。

陜汽輕量化德龍F(tuán)3000 8×4自卸車整車性能可靠，操作方便，獨(dú)有的WEVB發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)，使制動效能提高55%以上，讓用戶在運(yùn)輸?shù)耐瑫r一路安全無憂。

2010年11月22日—24日，全球綠色智庫峰會暨全球綠色財富影響力100強(qiáng)頒獎盛典在國家會議中心盛大揭曉，陜西重型汽車有限公司入選全球綠色財富（中國）影響力100強(qiáng)榜單，同時審定并通過陜西重型汽車有限公司加入國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會，成為會員單位的決定。

此次評選及頒獎得到了聯(lián)合國系統(tǒng)和國際社會的高度支持與深度參與，規(guī)格之高，評選時間之長，評測項(xiàng)目之多實(shí)屬罕見。這是陜汽近幾年來在綠色新能源方面所取得的最高榮譽(yù)，這不僅是陜汽的驕傲，也是中國汽車行業(yè)的驕傲。

據(jù)了解，全球綠色財富影響力100強(qiáng)企業(yè)排行榜是由國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會在全球首創(chuàng)的第一個關(guān)于綠色財富影響力的評價體系，代表了當(dāng)今世界最前沿的財富評價體系。旨在為改寫新經(jīng)濟(jì)時代的財富主流格局和引導(dǎo)人類社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軌道，影響全社會對財富的革命性認(rèn)知和綠色經(jīng)濟(jì)時代的財富追求。

經(jīng)過2個月的評審流程，評審委員會從提名征評、候選初評、網(wǎng)絡(luò)投票、綜合評價到專業(yè)終審的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量而嚴(yán)密的測評，整個評審過程中，全球知名政界領(lǐng)袖、權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家大力指導(dǎo)與支持，數(shù)十幾萬人次影響力投票、權(quán)威的財富綠色指數(shù)分析與評價，最終陜汽入選該名單。

陜汽的高科技、環(huán)保重卡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的歷史性跨域，成為中國重卡領(lǐng)域最有利的競爭者，繼續(xù)保持陜汽在新能源方面的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

2010年7月份，國家確定今后10年西部大開發(fā)總體目標(biāo)，繼續(xù)加大投資力度，東西部經(jīng)濟(jì)融合更為緊密，這為重卡行業(yè)的發(fā)展提供了歷史機(jī)遇。

在此次商務(wù)年會上，根據(jù)有利的經(jīng)濟(jì)形式和強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力，陜汽清晰描繪了十二五戰(zhàn)略規(guī)劃的藍(lán)圖。規(guī)劃指出，2011年是十二五起步年，陜汽重卡在保證13萬輛的銷售目標(biāo)下，力爭實(shí)現(xiàn)15萬輛，為20-25萬輛的十二五規(guī)劃任務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。濰柴動力表示，重卡板塊是濰柴動力的業(yè)務(wù)重要組成部分，濰柴動力將傾集團(tuán)之力，全力支持陜汽重卡業(yè)務(wù)的持續(xù)快速發(fā)展。本屆年會上關(guān)于新能源產(chǎn)品的發(fā)展策略講述上占很了很大篇幅，高調(diào)宣布了2011年產(chǎn)品策略及十二五產(chǎn)品戰(zhàn)略；2010年陜汽新能源產(chǎn)品發(fā)展匯報、十二五及2011年新能源產(chǎn)品領(lǐng)先策略，并成立了新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟。陜汽發(fā)布了2011款馳久版重卡系列產(chǎn)品，針對市場不同工況需求量身定做，具有馳久節(jié)省、馳久可靠、馳久安全、馳久價值四大優(yōu)勢！而牽引車產(chǎn)品形成超級輕量化版、高速輕量化版、加強(qiáng)版、超強(qiáng)版四大系列，全面滿足用戶高效運(yùn)輸。在2011款新產(chǎn)品展區(qū)，LNG CNG天然氣系列重卡專區(qū)綠色環(huán)繞，引人注目。陜汽LNG、CNG天然氣重卡實(shí)現(xiàn)了多種技術(shù)突破，最大續(xù)駛里程突破1300公里，確保了其行業(yè)領(lǐng)先地位。該系列重卡是國內(nèi)車型系列最為齊全，技術(shù)最成熟、最可靠重卡產(chǎn)品。

陜汽聯(lián)合濰柴、廣匯、中石油等中國天然氣領(lǐng)先企業(yè)，重磅成立的中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施；實(shí)現(xiàn)中國自主重卡的“彎道超車”。隨著陜汽新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立，陜汽將進(jìn)一步著力于國內(nèi)了領(lǐng)先型天然氣重卡的研制開發(fā)，致力于提升中國新能源重卡整體技術(shù)水平，在求變創(chuàng)新的道路上始終站在行業(yè)前沿，引領(lǐng)技術(shù)的發(fā)展方向。在陜汽十二五”規(guī)劃中，特意強(qiáng)調(diào)了服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型的重大意義，并對2011年服務(wù)提升進(jìn)行了解讀。此舉也凸顯了陜汽在服務(wù)理念上的重視程度，并把這一服務(wù)理念提升到了企業(yè)戰(zhàn)略層面。

據(jù)了解，中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施，國內(nèi)領(lǐng)先型新能源重卡的開發(fā)與普及，推進(jìn)新能源重卡技術(shù)的革新與突破，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。

陜汽從1999年就已經(jīng)開始新能源產(chǎn)業(yè)之路，到2012年為止，已經(jīng)掌握了相當(dāng)成熟的新能源商用車，特別是新能源重卡的制造技術(shù)，并且還承擔(dān)了2個天然氣重卡的國家863項(xiàng)目。正是由于領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的匹配，在國內(nèi)天然氣重卡市場，陜汽一直保持占有率第一的位置，業(yè)內(nèi)人士分析，此次中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立將會進(jìn)一步推進(jìn)陜汽新能源重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將對中國新能源重卡的規(guī)范化健康發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。

2010年12月2日，以激情共舞 贏領(lǐng)未來為主題的陜汽重卡2011商務(wù)年會在山東盛世舉行，面對新的發(fā)展機(jī)遇與市場競爭，陜汽以強(qiáng)者姿態(tài)，揭開由中國頂級產(chǎn)業(yè)鏈成員共同打造的陜汽2011馳久版重卡的神秘面紗，以全新平臺打造的15款高端德龍F(tuán)3000重卡代表車型的亮相，宣示了陜汽在自主研發(fā)、新能源發(fā)展以及動力安全等方面已全面超越對手，表現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，打響新的戰(zhàn)斗集群第一槍。

陜汽堅(jiān)持走引進(jìn)吸收、自主創(chuàng)新的差異化自主品牌發(fā)展道路，積極參與國際國內(nèi)競爭，陜汽的產(chǎn)品實(shí)力迅速提升，成為市場競爭的一把利器。2010年，陜汽重卡產(chǎn)銷突破10萬輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)天然氣重卡市場領(lǐng)先，自卸車市場增長率第一等業(yè)績，圓滿完成了十一五規(guī)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)，也為十二五發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，截止2012年，陜汽重卡產(chǎn)銷累計突破45萬輛。

一是馳久節(jié)省。陜汽2011馳久版重卡搭載濰柴藍(lán)擎Ⅱ代全球戰(zhàn)略引擎，通過國際標(biāo)準(zhǔn)臺架測試，歷經(jīng)多樣工況百萬公里合理標(biāo)定，百公里油耗降低2-3升。車架采用變截面大梁，進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型，重量更輕，抗疲勞強(qiáng)度革命性超越同級車型。聯(lián)合歐洲著名懸架公司，潛心應(yīng)用MVS懸架、橡膠懸架和空氣懸架系統(tǒng)，劃時代實(shí)現(xiàn)減輕懸架系統(tǒng)重量30%。通過國際先進(jìn)的CRUISE軟件，突破性應(yīng)用歐洲設(shè)計理念的鋁合金變速箱和曼MAN技術(shù)全系輕量化驅(qū)動橋，實(shí)現(xiàn)高效動力傳遞。

據(jù)悉，陜汽2011馳久版重卡突破性專供配套防爆技術(shù)的12R22.5真空胎和耐久技術(shù)的單寬胎，整車輪胎機(jī)構(gòu)重量更輕，高效營運(yùn)。新型燃油防盜報警器，實(shí)時監(jiān)控燃油變化情況，性能更可靠，操作更人性化。維護(hù)成本更低，進(jìn)氣效率更優(yōu)化油浴式空濾器，進(jìn)氣、濾清系統(tǒng)效率提高30%，維護(hù)成本降低50%。V型一體式大格柵前面罩設(shè)計，大曲面擋風(fēng)玻璃、全新升級低風(fēng)阻導(dǎo)流系統(tǒng)，整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.5遠(yuǎn)低于國內(nèi)重卡平均0.58。

二是馳久可靠。陜汽2011“馳久版”重卡采用黃金產(chǎn)業(yè)鏈濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動機(jī)，全面搭載法士特大中距變速箱，漢德曼MAN技術(shù)前軸和驅(qū)動橋，動力傳輸系統(tǒng)整體性能更穩(wěn)定。

燃油水寒寶，轉(zhuǎn)向巨力泵和電磁省油恒溫扇獨(dú)創(chuàng)應(yīng)用，發(fā)動機(jī)綜合故障率降低80%，綜合噪音降低2分貝。整車電氣系統(tǒng)采用引領(lǐng)時代的德國大陸Continental CAN-BUS總線技術(shù)、智能車身中央控制器系統(tǒng)及德國瓦伯克WABCO系類閥體件，VOSS快捷插接系統(tǒng)，整車可靠性大幅提高。通過國際CAE智能模擬設(shè)計技術(shù)，整車底盤布置更合理，平順性和通過性更突出，同時應(yīng)用氣動可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全新優(yōu)化換擋機(jī)構(gòu)、駕駛室翻轉(zhuǎn)軸及制動氣室，性能更可靠。

特別一提的是，歷經(jīng)一年，針對中國高寒、高原和高溫不同地區(qū)整車匹配，推出寒區(qū)型、高原型及熱區(qū)型重卡，不同領(lǐng)域，同樣領(lǐng)銜。工程型則采用進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼等寬車架，主副梁6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型，配合第二代SIS懸架系統(tǒng)，承載力越級而升。

三是馳久安全。陜汽2011馳久版重卡是國內(nèi)唯一真正通過歐洲ECE -R29”嚴(yán)格碰撞試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)重卡，駕駛室運(yùn)用原裝升級模具，采用機(jī)器人激光無縫焊接技術(shù)，鋼骨緩沖結(jié)構(gòu)，捍衛(wèi)人車安全。ABS+ASR+EBL制動系統(tǒng)、盤式制動和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS，構(gòu)建立體安全體系。

四是馳久價值。整車從設(shè)計到零部件配套以至整車整車、檢測、入庫、發(fā)運(yùn)等管理流程完全符合國際6sigma（六西格瑪）管理標(biāo)準(zhǔn)，整車到達(dá)國際品質(zhì)。行業(yè)率先引入全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用歐美領(lǐng)先的DACROMET（達(dá)克羅）工藝，整車零部件表面經(jīng)處理，高的耐腐蝕性和耐久性，整車壽命更長。國際一流的自動化工藝，實(shí)施駕駛室和車架全浸式陰極電泳處理技術(shù)，整車防腐能力和產(chǎn)品質(zhì)量引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)沿用美國VISTEON（偉世通）轎車化內(nèi)飾，綠色純天然負(fù)離子纖維面料。新一代SPACE結(jié)構(gòu)下臥鋪，遠(yuǎn)離疲勞，經(jīng)過全新工藝處理，經(jīng)久耐用；多分區(qū)大功率空調(diào)配合定時外循環(huán)和活性炭空氣過濾系統(tǒng)，潔凈清新，心系健康。2011年斥巨資構(gòu)建國內(nèi)行業(yè)最大最精細(xì)售后服務(wù)平臺，新購整車即將納入陜汽全生命周期服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中。

在“十二五”戰(zhàn)略布局上，陜汽在重卡、中卡、大客車、微型車等產(chǎn)品構(gòu)架中，也顯示了強(qiáng)大的信心和發(fā)展目標(biāo)，即重卡20-25萬輛，中卡6萬輛，大客車爭取1.5萬輛，重卡車橋達(dá)到90萬輛，并啟動中卡車橋的生產(chǎn)，而零部件自制率要達(dá)到100%。

到2015年，陜汽汽車產(chǎn)銷將達(dá)到60萬輛，銷售收入超過1000億元。成為在國內(nèi)外極具競爭實(shí)力的一流大型汽車集團(tuán)。

這一戰(zhàn)略規(guī)劃不僅標(biāo)志著陜汽的自主開發(fā)水平、自主開發(fā)能力、自主開發(fā)手段又邁上了新臺階，同時也標(biāo)志著陜汽自主創(chuàng)新能力和自主創(chuàng)新體系更加成熟。伴隨著陜汽重卡產(chǎn)品線的進(jìn)一步拓寬，中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在中國建設(shè)的偉大時代，陜汽必將開拓新的篇章！

當(dāng)前，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已成為國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要舉措。中國天然氣等新能源資源豐富，但平均利用率僅為4%，比世界平均水平的21%低了17%，因此，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間很大，尤其是新能源重卡的開發(fā)與利用迎來很好的機(jī)遇期。

對此，業(yè)內(nèi)人士表示，在國家大力扶持新能源汽車的今天，從大的方向看，國家對自主品牌新能源汽車的扶持一直加碼，這為企業(yè)尋求發(fā)展增添的動力。從企業(yè)層面看，隨著天然氣卡車技術(shù)的不斷進(jìn)步，以天然氣為代表的新能源重卡的應(yīng)用前景仍將非常樂觀。只要克服上述制約，天然氣重卡將有著非常廣泛的前景。

也正是出于以上考量，作為中國重卡領(lǐng)域最有利的領(lǐng)導(dǎo)者，中國天然氣重卡的鼻祖陜汽，一直致力于天然氣重卡的研究與開發(fā)，填補(bǔ)了多項(xiàng)市場空白。陜汽希望自己更夠開創(chuàng)綠色新能源商用車產(chǎn)業(yè)的新局面，并為中國新能源汽車的大發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。陜汽完全有能力也完全有責(zé)任擔(dān)負(fù)起中國綠色新能源重卡領(lǐng)軍人的重大使命，充當(dāng)中國重卡新能源汽車的領(lǐng)軍人物。

據(jù)悉，陜汽早在九五期間，就率先承擔(dān)了國家重點(diǎn)科技攻關(guān)計劃專題《大型公交車用柴油、天然氣雙燃料發(fā)動機(jī)》。2005年，陜汽成功開發(fā)了中國首款單一燃料純天然氣的重型商用車。隨后幾年，陜汽又先后承擔(dān)了《單一燃料CNG汽車城市間運(yùn)行考核》等多項(xiàng)國家863計劃的重大項(xiàng)目，奠定了陜汽在CNG節(jié)能重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?；诙嗄甑难邪l(fā)成果，2009年，陜汽聯(lián)合西安交通大學(xué)、長安大學(xué)汽車工程學(xué)院成立重卡新能源研究開發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室，充分利用國家級技術(shù)中心、博士后流動站進(jìn)行新能源汽車項(xiàng)目研究，使之成為了國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)基地，并在上海發(fā)布了重卡行業(yè)內(nèi)的第一個宣言——《2009陜汽重卡綠色宣言》。一系列的舉措使得陜汽成為了國內(nèi)卡車領(lǐng)域新能源汽車的先行者。

如今的陜汽在863計劃電動汽車重大專項(xiàng)和攻關(guān)計劃清潔汽車關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用重大項(xiàng)目成果的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)突破關(guān)鍵技術(shù)，利用企業(yè)已經(jīng)取得的一些先進(jìn)技術(shù)，充分抓住市場所提供的契機(jī)，進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的運(yùn)作?，F(xiàn)已形成了以現(xiàn)有的以CNG（壓縮天然氣）、LNG（液化天然氣）天然氣產(chǎn)品為基礎(chǔ)，逐步開發(fā)完善混合動力、純電動、燃料電池、二甲醚等新能源汽車，并形成開發(fā)一代、成熟一代的新能源產(chǎn)品格局。

通過5年的努力，如今的陜汽已在新能源汽車領(lǐng)域積累了豐富的新能源汽車研發(fā)成果，成功開發(fā)了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源產(chǎn)品，掌握了天然氣重卡的核心技術(shù)，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。其中，CNG、LNG重卡的擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了中國天然氣重卡產(chǎn)品的空白，產(chǎn)品銷量全國第一，并遠(yuǎn)銷國外市場。顯然作為行業(yè)領(lǐng)先的市場倡導(dǎo)者，陜汽正在承擔(dān)者“中國綠色新能源重卡的領(lǐng)軍人物”的角色。

從產(chǎn)品上看，陜汽自主研發(fā)的2010先鋒者LNG&CNG系列重卡不僅續(xù)航里程高達(dá)1300公里，其承載能力也可與普通柴油車相媲美，搭載了濰柴藍(lán)擎系列氣體專用發(fā)動機(jī)，產(chǎn)品功率從210馬力到380馬力實(shí)現(xiàn)全覆蓋。而這些顯然是國內(nèi)車企遠(yuǎn)不能企及的。實(shí)質(zhì)上，陜汽天然氣重卡已成為翹楚，市場占有率90%以上，真正為用戶節(jié)省成本，快速致富。

尤其是陜汽最新研發(fā)成功的2011款馳久版天然氣重卡，充分吸收傳統(tǒng)柴油卡車大部分總成所具有的通用易維修等優(yōu)勢，融合全球領(lǐng)先性的天然氣重卡研發(fā)技術(shù)、匹配了頂級的天然氣動力系統(tǒng)和成熟穩(wěn)定的供氣系統(tǒng)，結(jié)合中國天然氣重卡使用的不同工況而研發(fā)的新一代天然氣重卡產(chǎn)品。產(chǎn)品依據(jù)最優(yōu)化匹配性原則，采用了法士特變速箱，ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)，漢德斯太爾6.5噸、MAN技術(shù)7.5噸前軸，斯太爾13噸雙級減速驅(qū)動橋、MAN技術(shù)13噸/16噸雙級減速驅(qū)動橋，優(yōu)選國內(nèi)技術(shù)最成熟、最可靠的供氣系統(tǒng)。2012年，該系列產(chǎn)品已在新疆等地區(qū)獲得巨大的市場認(rèn)可。

除了天然氣重卡之外，陜汽在純電動汽車領(lǐng)域也有不俗的表現(xiàn)，并成功開發(fā)世界首款電動重卡，填補(bǔ)世界電動重卡空白，現(xiàn)已經(jīng)開始大批量產(chǎn)銷。據(jù)陜汽方面介紹，陜汽研發(fā)生產(chǎn)的電動重卡主要用作港口的牽引車。港口牽引車有幾個特點(diǎn)，低速、間斷行駛，這就意味著如果用傳統(tǒng)重卡，那么污染將會非常嚴(yán)重。據(jù)悉，由于港口物流用車速度不高，電動重卡能夠很好地滿足動力需求，且沒有污染。此外，在港口這樣的場所，給車充電也會相對容易。

值得欣慰的是，繼2009年陜汽發(fā)布首個《綠色宣言》之后，在陜汽重卡2011商務(wù)年會上，陜汽聯(lián)合濰柴、廣匯、中石油等中國天然氣領(lǐng)先企業(yè)，重磅成立中國首個中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)盟致力于新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施；實(shí)現(xiàn)中國自主重卡的彎道超車。可以看出，這一方面彰顯了陜汽致力于新能源技術(shù)開發(fā)的決心，一方面也確定了陜汽在新能源方面領(lǐng)導(dǎo)者地位。

此舉也預(yù)示著陜汽在未來產(chǎn)品發(fā)展上將已節(jié)能環(huán)保車型開路，并輔以高科技重卡產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的歷史性跨域，為中國天然氣重卡品牌的騰飛作貢獻(xiàn)，為中國重卡走向世界奠定基礎(chǔ)。可以說，一個負(fù)責(zé)任的重卡企業(yè)在其發(fā)展道路中，必須要完成這種轉(zhuǎn)變，即把對用戶的服務(wù)放在越來越重要的位置。

顯然，在如今的重卡行業(yè)中，售后服務(wù)日益得到重視，而且越來越多的重卡企業(yè)也已經(jīng)開始這種轉(zhuǎn)變。無論是對中國卡車司機(jī)的生存狀況大調(diào)查，還是由其倡導(dǎo)的全國超級卡車越野大賽以及中國卡車司機(jī)節(jié)的設(shè)立，都讓以德贏天下理念著稱的陜汽，在服務(wù)方面始終走在前列。

陜汽集團(tuán)長沙環(huán)通汽車制造有限公司在原有投資項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展與長沙的戰(zhàn)略性合作，在長沙縣建設(shè)中國陜汽集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)了解，自2009年8月首臺重卡下線并開始試生產(chǎn)以來，陜汽環(huán)通加快了建設(shè)進(jìn)度，加緊建設(shè)二期項(xiàng)目。各方積極協(xié)調(diào)市、縣財政各承擔(dān)的2560萬元土地差價補(bǔ)償款于3月中旬落實(shí)到位，協(xié)調(diào)項(xiàng)目二期412.17畝地于5月5日全面實(shí)現(xiàn)和諧征拆，推動項(xiàng)目提前1年開工建設(shè)。

中國陜汽長沙產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目已簽訂意向合作協(xié)議，有力地推動了湘陜兩地合作的進(jìn)展。2010年，陜汽環(huán)通預(yù)計生產(chǎn)、銷售重卡4000臺，完成產(chǎn)值10億元。項(xiàng)目二期預(yù)計總投資10億元，2010年已完成投資4.2億元，年底將完成6萬平方米主廠房建設(shè)。預(yù)計2015年實(shí)現(xiàn)年總裝輕中重型商用車、專用車和特種汽車5萬臺的能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入100多億元。

陜汽攜手黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員發(fā)布《服務(wù)公約》。陜汽旨在集中產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，創(chuàng)新服務(wù)模式，搭建中國最為領(lǐng)先的服務(wù)平臺；關(guān)注用戶需求，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建中國覆蓋最廣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；把握市場脈搏，促進(jìn)服務(wù)轉(zhuǎn)型，鑄造中國最為滿意的服務(wù)品質(zhì)；發(fā)揮鏈合作用，縮短響應(yīng)時間，構(gòu)筑中國最為高效的服務(wù)體系；整合技術(shù)優(yōu)勢，培養(yǎng)服務(wù)人才，鍛造中國最佳的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍；充分換位思考，實(shí)施個性服務(wù)，打造中國最人性化的服務(wù)理念；實(shí)施科學(xué)管理，強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)中國領(lǐng)先的終端服務(wù)模式；堅(jiān)持領(lǐng)先理念，共贏共榮發(fā)展，鑄就世界一流的貼心服務(wù)品牌。

服務(wù)政策方面，陜汽提高服務(wù)人員的待遇，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，便于操作，使管理更細(xì)、考核更嚴(yán)；在配件政策方面，制定更加靈活，便于操作并符合陜汽的需求，進(jìn)一步完善配件政策，針對性和區(qū)域性更強(qiáng)；

服務(wù)管理提升方面，陜汽實(shí)行動態(tài)管理，等級劃分，重新設(shè)置動態(tài)管理，進(jìn)行不同層級不同管理。這樣，使配件服務(wù)政策環(huán)環(huán)相扣，有機(jī)結(jié)合，管理更加清晰，業(yè)務(wù)更加規(guī)范。

6月初，陜汽重卡踏上攀登珠峰的征程。從拉薩出發(fā)到日喀則，全程1500多公里，中途將翻越多座海拔5000米以上的山峰，低溫、缺氧、持續(xù)上坡行車也將給產(chǎn)品品質(zhì)帶來更加苛刻的考驗(yàn)。以往的高原測試要求車輛在海拔4000米以上的環(huán)境下進(jìn)行試驗(yàn)，而這一次陜汽把測試的平均高度定在海拔5000米以上，并力爭從海拔5200米的西藏登山隊(duì)珠峰大本營出發(fā)向海拔6000米發(fā)起挑戰(zhàn)。

“挑戰(zhàn)三高”的第二步是轉(zhuǎn)戰(zhàn)吐魯番，挑戰(zhàn)高熱環(huán)境。高熱測試的要求通常是溫度40攝氏度以上，陜汽將其升級至50攝氏度，以檢驗(yàn)車輛的空調(diào)、電子系統(tǒng)、駕駛室隔熱通風(fēng)適應(yīng)性等。

最后，陜汽將在年底開至中國最北端——漠河，對高寒進(jìn)行挑戰(zhàn)。同樣，它們將測試環(huán)境從規(guī)定的零下30攝氏度升級為零下40攝氏度，以考驗(yàn)發(fā)動機(jī)冷啟動、除霜除霧、空調(diào)采暖、ABS性能等。

陜西汽車集團(tuán)旬陽寶通專用車有限公司（簡稱“陜汽寶通”）成立于2009年4月，屬陜汽集團(tuán)控股的定點(diǎn)委改生產(chǎn)廠家。公司坐落于旬陽縣青泥生態(tài)工業(yè)園。公司南接102省道，西康鐵路，西康高速，襄渝鐵路，316國道彼此連接，交通便利。

公司現(xiàn)有職工160余人，設(shè)置經(jīng)營部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、技術(shù)質(zhì)量部、綜合辦四部一辦，管理機(jī)制齊全。車間生產(chǎn)單元分為下料成型、焊接、涂裝、總裝、動力五個工段，生產(chǎn)組織完整。公司擁有一流的生產(chǎn)線，具備設(shè)計生產(chǎn)各類專用車的能力。公司投入巨資購置了100余臺（套）高、精、尖的精良設(shè)備，水旋噴漆房裝置，八米液壓折彎機(jī)，WK67—400×3200數(shù)控液壓折彎機(jī)，龍門式數(shù)控切割機(jī)，分離式等離子切割機(jī)，Q12—12×3200液壓剪板機(jī)，G4240型材切割機(jī)，CUT—200火焰切割機(jī)，二氧化碳保護(hù)焊機(jī)等配套設(shè)備齊全，以確保生產(chǎn)出高質(zhì)量、高精度、高口碑的產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2023年8月7日，分析機(jī)構(gòu)Autostat稱，俄羅斯7月份卡車銷量中，中國卡車制造商陜汽（2081輛）排名第三。

2022年2月，陜西汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心被撤銷國家企業(yè)技術(shù)中心資格。