北斗聚焦丨關(guān)于加強北斗短報文資源調(diào)控的通告；交通運輸部印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》；百度地圖第二代車道級導(dǎo)航正式上線
第七十一期
2021/12/20-2021/12/26
關(guān)于加強北斗短報文資源調(diào)控的公告
12月23日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心發(fā)布《加強北斗短報文資源調(diào)控的通告》，通告稱，為提高北斗二號短報文用戶服務(wù)保障質(zhì)量，精準配置資源，穩(wěn)步推開北斗三號短報文在國家重點行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用，我中心即日起將進一步加強資源調(diào)控。
來源：中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心
交通運輸部：部署北斗、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)
交通運輸部近日印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。
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發(fā)展規(guī)劃指出，構(gòu)建基于北斗、5G的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在交通運輸領(lǐng)域開展創(chuàng)新示范應(yīng)用，助力新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。深入推動北斗行業(yè)應(yīng)用。在鐵路、公路、水運、民航、郵政等領(lǐng)域推廣應(yīng)用北斗三號終端。協(xié)同推進5G等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。按照國家信息基礎(chǔ)設(shè)施總體布局，以應(yīng)用為導(dǎo)向，穩(wěn)步推進5G等通信設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。
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同時，《規(guī)劃》還提出要建設(shè)北斗全球海上遇險與安全支持系統(tǒng)，實現(xiàn)基于北斗短報文的船舶遇險報警、海上安全信息播發(fā)、搜救指揮等功能，助力北斗系統(tǒng)加入全球海上遇險與安全系統(tǒng)（GMDSS），完善北斗兼容的全球中軌衛(wèi)星搜救地面支持系統(tǒng)。
來源：交通運輸部
百度地圖第二代車道級導(dǎo)航正式上線
12月23日，百度地圖宣布，第二代車道級導(dǎo)航正式上線！北斗+5G深度賦能，號稱重新定義極致精準！
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據(jù)了解，在實現(xiàn)全程車道級導(dǎo)航效果的基礎(chǔ)上，第二代車道級導(dǎo)航全面升級最優(yōu)車道推薦、全/分屏動態(tài)導(dǎo)航框架、危險場景護航提示等優(yōu)勢功能。
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目前，第二代車道級導(dǎo)航現(xiàn)已適配全部安卓和iOS手機機型，覆蓋全國高快速路段。
來源：百度地圖
5G+北斗+無人駕駛智慧港口2.0商業(yè)化運營方案發(fā)布
12月21日，中國移動通信集團有限公司（中國移動）、中國遠洋海運集團有限公司（中國遠洋海運）、東風(fēng)汽車集團有限公司（東風(fēng)公司）舉行5G+北斗+無人駕駛智慧港口2.0商業(yè)化運營云發(fā)布會，共同發(fā)布5G+北斗+無人駕駛智慧港口2.0商業(yè)化運營方案，啟動智慧港口2.0商業(yè)化運營。
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“智慧港口2.0”是在 “5G智慧港口全場景應(yīng)用”的基礎(chǔ)上的持續(xù)創(chuàng)新開發(fā)，推動包括5G高中低頻立體組網(wǎng)、無人集卡開放場景混合運行、北斗高精定位與多傳感融合、基于5G的港機遠控改造等關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)性提升，制定了港口無人駕駛集裝箱車的標準，實現(xiàn)了智慧港口的商業(yè)化運營。根據(jù)現(xiàn)場實際測試及方案比較，“智慧港口2.0”具有投資小、建設(shè)周期短、綠色低碳、適用性廣等特性，對傳統(tǒng)集裝箱碼頭智慧化升級具有示范性作用。
來源：中國移動
中國氣象局：新型智能北斗探空系統(tǒng)為氣象探空發(fā)展提供“中國方案”
模式預(yù)報數(shù)據(jù)可用率達90%，資料同化后風(fēng)分析場標準差減小約2%，預(yù)報技巧提高1%，風(fēng)、濕度和高度測量結(jié)果可對標世界氣象組織（WMO）探空天氣觀測最高目標……這份“成績單”來自基于北斗導(dǎo)航定位的往返平漂探空系統(tǒng)。
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截至目前，新型北斗智能探空系統(tǒng)在長江中下游4省的往返平漂探空組網(wǎng)觀測-預(yù)報互動試驗中取得了豐碩成果，研制出用于天氣預(yù)報、數(shù)值預(yù)報的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，建立了基于高分辨率數(shù)值天氣模式的往返平漂探空軌跡預(yù)測系統(tǒng)，為提高探空資料獲取率和天氣預(yù)報準確率奠定了基礎(chǔ)。
來源：中國氣象報社
海格通信成立北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)平臺
為抓住北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，充分發(fā)揮公司在北斗導(dǎo)航領(lǐng)域的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢，海格通信以自有資金5000萬元，投資設(shè)立全資子公司“廣州海格晶維信息產(chǎn)業(yè)有限公司”（暫定名，以下簡稱海格晶維）。通過逐步整合公司現(xiàn)有北斗導(dǎo)航領(lǐng)域的市場、技術(shù)、制造、管理等資源，將海格晶維打造成為公司統(tǒng)一的北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)平臺。進一步優(yōu)化資源配置，實行企業(yè)化、專業(yè)化運作，搶筑市場空間、搶奪市場份額、搶入國際市場，打造北斗導(dǎo)航領(lǐng)域的行業(yè)標桿，構(gòu)筑公司持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢和綜合競爭力，實現(xiàn)北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)?；哔|(zhì)量發(fā)展。
來源：海格通信
極地探路者發(fā)布北斗版防寒服
極地探路者北斗版防寒服通過自帶的移動通信模塊同步位置信息，可以綁定緊急聯(lián)系人，保證用戶在野外不會失聯(lián)?！岸ㄎ荒K”主要功能包括：自動規(guī)劃導(dǎo)航路線、查看近期足跡信息、設(shè)置安全圍欄、隨時定位（多種模式切換）、低電量報警和步數(shù)統(tǒng)計等。能帶給用戶的不僅是更精準的定位、更精確的數(shù)據(jù)，還有極致安全感。
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隨著數(shù)字技術(shù)、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展、高科技芯片的加持，未來的戶外場景也將會發(fā)生改變。未來，探路者將陸續(xù)推出戶外露營場景解決方案和戶外運動場景解決方案，給企業(yè)帶來更大的想象空間。
來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
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